Wydech Ferrari Portofino – tuning i części

Co znajdziesz w kategorii Wydech do Ferrari Portofino

• Układy wydechowe i cat-back – od 19 907 zł: Kline Valvetronic do Portofino i Portofino M, a od 20 301 zł Tubi Style straight pipe oraz wersja z modułem sterowania zaworami.
• Tłumik i końcówki – tłumik końcowy Capristo z elektrycznymi przepustnicami od 24 703 zł oraz maskownice końcówek Capristo od 9 323 zł; NOVITEC ma też komplet końcówek z siatkowym wkładem, wyceniany indywidualnie.
• Rury środkowe i X-pipe – rury środkowe od 7 518 zł (straight pipe Capristo, rury Kline) oraz sekcja X-pipe Kline od 5 771 zł.
• Downpipe i katalizatory sportowe – downpipe od 22 296 zł (Capristo 250 cpsi z osłoną termiczną), rury z katalizatorami sportowymi HJS od 23 022 zł (100 cpsi, 200 cpsi).
• Decat – rury decat Kline bez katalizatorów od 17 817 zł.
• Sterowanie przepustnicami (NOVITEC) – SWITCHTRONIC do Portofino oraz wersja do Portofino M i Romy; wycena indywidualna.

Ceny z VAT, stan na listopad 2026.

Jak wybrać wydech do Ferrari Portofino

Zacznij od tego, czy auto to Portofino, czy Portofino M. Kline podaje w tytułach oba modele, ale NOVITEC rozdziela sterowniki przepustnic i końcówki wydechu na osobne pozycje, a część z nich pasuje także do Ferrari Romy. Sprawdź „Pasuje do” albo poproś o dobór po VIN.

Potem zdecyduj o zakresie. Układ cat-back (wydech od katalizatora do końcówek) albo straight pipe zmienia brzmienie najmocniej, a sam tłumik, X-pipe lub rury środkowe pozwalają na bardziej stopniowe zmiany. Wersje z modułem sterowania zaworami (Tubi Style) albo elektrycznymi przepustnicami (Capristo) pozwalają regulować głośność.

Katalizatory: Kline oferuje rury z katalizatorami sportowymi HJS o gęstości 100 i 200 cpsi. Decat, czyli rury bez katalizatorów, jest przeznaczony do sportu i jazdy torowej, poza ruchem publicznym.

Marki w tej kategorii

• Kline Innovation: Valvetronic, rury środkowe, X-pipe, katalizatory sportowe HJS i decat do Portofino i Portofino M.
• Capristo: tłumik z elektrycznymi przepustnicami, straight pipe, downpipe i maskownice końcówek.
• NOVITEC: końcówki wydechu, sterowniki przepustnic SWITCHTRONIC i rura zastępcza w układzie X.
• Tubi Style: układy straight pipe, także z modułem sterowania zaworami.

Zobacz też do Ferrari Portofino

• Wszystkie części do Ferrari Portofino

Najczęstsze pytania

Do jakich roczników pasuje wydech do Portofino?

Kategoria dotyczy Ferrari Portofino produkowanego od 2017 roku. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a części dobieramy po numerze VIN, bo część pozycji jest tylko do Portofino M.

Ile kosztuje wydech do Ferrari Portofino?

Sekcja X-pipe zaczyna się od 5 771 zł, rury środkowe od 7 518 zł, a pełny układ cat-back od 19 907 zł. Część pozycji NOVITEC wyceniamy indywidualnie. Dostępność i termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.

Czy zamontujecie części w Toruniu?

Tak. Warsztat Kitsune Performance mieści się przy ul. Forteczna 13/7 w Toruniu. Zadzwoń pod numer 784 455 320 (pon.–pt. 8–16) albo napisz przez formularz kontaktowy.

Czym różni się straight pipe od cat-backa?

Straight pipe to prosta rura bez tłumienia pośredniego, dlatego jest głośniejszy; cat-back zwykle zachowuje elementy tłumiące. Produkty Capristo wyceniamy w trybie zapytania: zapytaj o termin i dopasowanie telefonicznie lub przez formularz.