ZAWIESZENIE · Tuning, części performance i serwis

Zawieszenie Nissan GT-R R35 – tuning i części

W kategorii zawieszenia do Nissana GT-R R35 znajdziesz zawieszenia gwintowane KW i Nitron, sprężyny gwintowane KW oraz stabilizatory i tuleje Whiteline. Kitsune Performance jest autoryzowanym dealerem tych marek, dobiera części po VIN i montuje je w warsztacie w Toruniu.

01
Pełna oferta pod Zawieszenie Oryginalne części od top marek — autoryzowany dealer w Polsce.
02
Doradztwo pod model Dobierzemy komponenty pod konkretną wersję Zawieszenie Nissan GT-R R35 — silnik, rocznik, cel.
03
Montaż w Toruniu Profesjonalny montaż w warsztacie Kitsune Performance — Forteczna 13/7.

21 produktów

Usuń wszystko

Co znajdziesz w kategorii Zawieszenie do Nissana GT-R R35

Ceny z VAT, stan na listopad 2026.

Jak wybrać zawieszenie do GT-R R35

Gwint (zawieszenie gwintowane) pozwala ustawić wysokość nadwozia, a w wyższych seriach także tłumienie. Sprężyny gwintowane KW są tańszą drogą, jeśli chcesz zmienić tylko wysokość i zachować fabryczne amortyzatory. Dwa modele w ofercie mają w nazwie Nismo lub Facelift, więc dobór sprężyn zależy od wersji auta.

Jeśli auto ma elektroniczne tłumienie, wybierz wariant z EDC, bo różni się od zwykłego KW V3. Serie HLS i V4 Clubsport są wyższą półką niż V3.

Stabilizatory regulowane i tuleje Whiteline zmniejszają przechyły i luzy w układzie. Najlepiej wymieniać je razem z gwintem, żeby nie robić dwóch wizyt.

Marki w tej kategorii

  • Whiteline: stabilizatory, zestaw stabilizatorów, łącznik oraz tuleje wahaczy, stabilizatora i amortyzatora.
  • Nitron: zawieszenie gwintowane do GT-R R35.
  • KW: zawieszenia gwintowane V3, HLS 2, HLS 4 i V4 Clubsport, sprężyny gwintowane i górne mocowania.

Zobacz też do Nissana GT-R R35

Najczęstsze pytania

Do jakich roczników pasuje zawieszenie do GT-R R35?

Kategoria dotyczy GT-R R35 produkowanego od 2007 roku. Przy produkcie sprawdź „Pasuje do”, a przy wątpliwościach dobierzemy część po VIN.

Ile kosztuje gwint do GT-R R35?

Zawieszenia gwintowane zaczynają się od 19 149 zł. Cena zależy od serii (V3, HLS, V4 Clubsport), marki i tego, czy zawieszenie jest z EDC.

Gdzie zamontuję zawieszenie?

Zamontujemy części w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, ul. Forteczna 13/7. Umów termin telefonicznie: 784 455 320 (pon.–pt. 8–16) albo przez formularz kontaktowy.

Gwint czy same sprężyny gwintowane?

Gwint wymienia amortyzatory i sprężyny, więc zmienia też tłumienie. Same sprężyny gwintowane zmieniają głównie wysokość i są tańsze (od 5 506 zł).