Ta wersja Akrapovič jest przeznaczona do BMW M2 F87. Dla testowanej konfiguracji Akrapovič podaje redukcję masy o 1,7 kg. Są to różnice względem seryjnego układu, a nie masa własna tej części. Przy rozbudowie wydechu rozróżnij odcinek opisany w tej karcie od pozostałych części systemu. Końcówki, dodatkowe rury i elementy sterowania mogą stanowić osobne pozycje. Warunki dotyczące osiągów lub zgodności trzeba zawsze odnosić do całej testowanej konfiguracji.



