Zmiana dla Porsche 911 Turbo 991 dotyczy części rury łączące ze stali nierdzewnej. Dla testowanej konfiguracji Akrapovič podaje przyrost mocy o 9,6 KM, przyrost momentu o 50 Nm, redukcję masy o 5,6 kg. Są to różnice względem seryjnego układu, a nie masa własna tej części.