Więcej docisku z przodu przy dużych prędkościach – tak APR opisuje działanie canardów. Lotki zwiększają docisk przedniej osi, stabilizują podwozie w ostrych zakrętach i poprawiają przyczepność, co według producenta przekłada się na szybsze okrążenia. Włókno węglowe sprawia, że element jest lekki, więc nie obciąża przodu auta.