DBS i DB9 to klasyczne brytyjskie GT, w których dźwięk silnika jest częścią charakteru. Tłumik końcowy Capristo sprawia, że auto brzmi głośniej i bardziej rasowo już przy zwykłym przyspieszaniu. Bez przepustnic ton jest stały, więc to propozycja dla właścicieli przygotowujących Astona do sportu motorowego, a nie do cichej jazdy po mieście.