W RS4 B9 przygotowanym do sportu motorowego rury Capristo usuwają z układu tłumik przedni. Spaliny omijają na tym odcinku dodatkowy tłumik, a przebudowa wydechu, zaczęta od wymiany seryjnego układu, zostaje domknięta. To modyfikacja do auta torowego, nie do codziennej jazdy po drogach publicznych.