Tył 458 zyskuje najwięcej, gdy carbon pojawia się tuż nad drogą. Błyszczący dyfuzor wypełnia dolną część zderzaka, a splot L pod połyskiem łapie światło przy każdym spojrzeniu z tyłu. Efekt widać szczególnie przy jasnych lakierach, gdzie ciemny carbon tworzy wyraźną, sportową podstawę nadwozia.