Dokładka dociąża przód GT-R na torze, zmniejszając unoszenie, zwiększając stabilność i poprawiając przyczepność w zakrętach. Producent projektuje ją pod zamknięty tor i okrążenia, a nie pod ciągłe jazdy z maksymalną prędkością, dlatego pasuje przede wszystkim do jazdy sportowej. Wysunięty profil dodatkowo wyraźnie zmienia wygląd przodu.