Downpipe TNEER do BMW X3 M Competition F97 i X4 M Competition F98 w wersji bez katalizatora lub z katalizatorem sportowym 200 cpsi. Część dla rzędowej szóstki S58 biturbo, przeznaczona do sportu motorowego, zmniejsza opory przepływu spalin.
Downpipe zastępuje fabryczny odcinek za turbosprężarkami. Wariant bez katalizatora (decat) usuwa katalizator, a wariant 200 cpsi, czyli o 200 komórkach na cal kwadratowy, zostawia katalizator sportowy o niższych oporach niż seryjny. Po montażu zwykle potrzebna jest kalibracja oprogramowania silnika.
Najważniejsze cechy
- Wariant bez katalizatora (decat)
- Wariant z katalizatorem sportowym 200 cpsi
- Do X3 M Competition F97 i X4 M Competition F98
- Mniejsze opory przepływu spalin
- Zgodność z filtrem OPF i wersją LCI do potwierdzenia po VIN
Warianty
Do wyboru: downpipe bez katalizatora albo z katalizatorem sportowym 200 cpsi. Cena zależy od wariantu.
Dopasowanie
Downpipe jest przeznaczony do BMW X3 M Competition (F97) i X4 M Competition (F98) z silnikiem S58 3.0 R6 biturbo z lat 2019–2024. Producent zaznacza, że dotyczy to aut BMW serii G (od 2019) – potwierdź, czy auto ma filtr OPF. Producent odnotowuje też wersję LCI (lifting 2021), dlatego dobór potwierdzamy po VIN. Pełna lista zgodnych wersji znajduje się w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Produkt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – nie ma homologacji do ruchu drogowego (usuwa lub zastępuje fabryczny katalizator / filtr OPF).
Numer katalogowy TNEER: TN-BMW-F97X3MF98X4MCOMP-DP