W starszej G 55 z kompresorowym V8 downpipe to sposób na zmianę drogi spalin tuż za kolektorami. Wybierasz wersję bez katalizatora albo z katalizatorem sportowym 200 cpsi, zależnie od tego, jak ma pracować auto. To część dla kogoś, kto buduje terenówkę do sportu, a nie tylko szuka cichego dodatku.