Downpipe jest pierwszym krokiem w przygotowaniu GTI Mk8 do sportu motorowego. Decat daje największą swobodę przepływu, a wersja z katalizatorem 200 cpsi pozostawia element katalityczny w układzie, co zmienia dźwięk i pracę turbosprężarki. Zmiana jest najbardziej słyszalna w twardszym, bardziej mechanicznym dźwięku i w szybszej reakcji turbosprężarki, dlatego wybierają ją właściciele GTI budujących auto pod tor.