Felgi kute magnezowe dwuczęściowe iPE MFF-L-01 mają kutą beczkę, magnezowe centra i wzór siatki (mesh), a powstały z myślą o torze. Według iPE przednia felga waży 7,4 kg, a tylna 9,5 kg. Średnica centrowania to 84 mm, a mocowanie to centralna nakrętka lub pięć śrub.
Felga powstaje z kutego stopu magnezu AZ 80, który iPE formuje obrotowo na gorąco (Hot Flow Forming) i poddaje obróbce cieplnej. Według iPE felga na przednią oś waży 7,4 kg, a na tylną 9,5 kg. Beczka jest kuta, a centrum felgi wykonano z magnezu. Kształt wykańczają toczenie i frezowanie CNC, polerowanie, szlifowanie oraz mikrołukowe utlenianie (MAO). iPE wskazuje na testy zmęczeniowe: promieniowy, obrotowy i udarowy.
Najważniejsze cechy
- Wzór: siatka (mesh).
- Konstrukcja: dwuczęściowa: kuta beczka z magnezowymi centrami.
- Masa według iPE: 7,4 kg (przód) i 9,5 kg (tył).
- Magnez dobrze tłumi drgania, co według iPE poprawia amortyzację i prowadzenie.
- Wysoka przewodność cieplna magnezu wydłuża według iPE żywotność układu hamulcowego.
- Produkcja na wymiar: 18–24 cali średnicy i 7–13 cali szerokości.
- Średnica centrowania 84 mm według iPE.
Wersje i konfiguracja
Dostępne kolory: czarny mat, niebieski Indigo, grafitowy (gun metal), srebrny, szampański złoty oraz kolor indywidualny (Exclusive Customize Color). Rozmiar to Twój wybór w zakresie 18–24 cali średnicy i 7–13 cali szerokości. Wycena indywidualna – zapytaj.
Dopasowanie
Felgi powstają pod konkretne auto, dlatego rozstaw śrub, ET i średnicę centrowania ustalamy przy wycenie. Oryginalne kołpaki środkowe z modeli 991 GT3 RS, 991 GT2 RS, 718 GT4 RS i 992 Turbo S są według iPE kompatybilne. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy iPE: IPE-MFF-L-01-2P