Felgi kute magnezowe iPE MFP-03 są jednoczęściowe, z siedmioma podwójnymi ramionami i centralną nakrętką (Centerlock). Powstały z myślą o torze, a iPE podaje masę od 7,4 kg (przód) do 9,5 kg (tył). Dostępne są w ośmiu kolorach i średnicach 18–24 cali.
Materiałem jest stop magnezu AZ 80, kuty na prasie 10 000 t i formowany metodą Hot Flow Forming. Według iPE felga na przednią oś waży 7,4 kg, a na tylną 9,5 kg. Po obróbce cieplnej felgę toczy i frezuje się na maszynach CNC, a potem poleruje, szlifuje i pokrywa warstwą MAO. Wśród testów, które wymienia iPE, są próby zmęczeniowe: promieniowa, obrotowa i udarowa.
Najważniejsze cechy
- Wzór: siedem podwójnych ramion.
- Konstrukcja: jednoczęściowa (monoblok).
- Masa według iPE: 7,4 kg (przód) i 9,5 kg (tył).
- Wysoka przewodność cieplna magnezu wydłuża według iPE żywotność układu hamulcowego.
- Magnez jest według iPE najlżejszym metalem konstrukcyjnym, o niższej gęstości i wyższej wytrzymałości właściwej niż aluminium.
- Produkcja na wymiar: 18–24 cali średnicy i 7–13 cali szerokości.
- Średnica centrowania 84 mm według iPE.
Wersje i konfiguracja
Wybierasz spośród kolorów: czarny mat, czarny satyna, niebieski Indigo, grafitowy (gun metal), srebrny, różowe złoto, szampański złoty oraz kolor indywidualny (Exclusive Customize Color), a także średnicy (18–24 cali) i szerokości (7–13 cali). Wycena indywidualna – zapytaj.
Dopasowanie
Parametry montażowe, czyli rozstaw śrub, ET i średnicę centrowania, ustalamy indywidualnie dla Twojego auta. Oryginalne kołpaki środkowe z modeli 991 GT3 RS, 991 GT2 RS, 718 GT4 RS i 992 Turbo S są według iPE kompatybilne. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy iPE: IPE-MFP-03