Felgi kute magnezowe iPE MFR-05 to jednoczęściowe koła o wzorze pięciu podwójnych ramion, zaprojektowane z myślą o torze. Według iPE przednia felga waży 7,3 kg, a tylna 7,8 kg. Rozstaw śrub to 5×112, średnica centrowania 66,5 mm, a iPE podaje zgodność z oryginalnym kołpakiem środkowym BMW M2 G87.
Felga powstaje z kutego stopu magnezu AZ 80, który iPE formuje obrotowo na gorąco (Hot Flow Forming) i poddaje obróbce cieplnej. Według iPE felga na przednią oś waży 7,3 kg, a na tylną 7,8 kg. Kształt wykańczają toczenie i frezowanie CNC, polerowanie, szlifowanie oraz mikrołukowe utlenianie (MAO). iPE wskazuje na testy zmęczeniowe: promieniowy, obrotowy i udarowy.
Najważniejsze cechy
- Wzór: pięć podwójnych ramion.
- Typ konstrukcji – jednoczęściowa (monoblok).
- Masa według iPE: 7,3 kg (przód) i 7,8 kg (tył).
- Magnez jest według iPE najlżejszym metalem konstrukcyjnym, o niższej gęstości i wyższej wytrzymałości właściwej niż aluminium.
- Felga z magnezu jest według iPE o 30% lżejsza od kutej aluminiowej w przeliczeniu na objętość.
- Średnice 18–24 cali, szerokości 7–13 cali.
- Średnica centrowania 66,5 mm według iPE.
Wersje i konfiguracja
Felgę wykonujemy w 8 kolorach: czarny mat, czarny satyna, niebieski Indigo, grafitowy (gun metal), srebrny, różowe złoto, szampański złoty oraz kolor indywidualny (Exclusive Customize Color). Średnicę i szerokość dobieramy na wymiar. Wycena indywidualna – zapytaj.
Dopasowanie
Felgi powstają pod konkretne auto, dlatego rozstaw śrub, ET i średnicę centrowania ustalamy przy wycenie. Oryginalne kołpaki środkowe z modeli BMW M2 G87 są według iPE kompatybilne. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy iPE: IPE-MFR-05