Wkład microglass o gradacji 6 mikronów filtruje paliwo drobniej niż oryginalny filtr Forda, a przy tym stawia mniejszy opór przepływowi, obniżając ciśnienie przed filtrem o 3–5,5 psi. Mniejsze obciążenie pompy oznacza niższy pobór prądu, niższą temperaturę paliwa i wzrost przepływu nawet o 4,5% z dwiema pompami aftermarket.