KW Zawieszenie gwintowane V1 Audi A3 Convertible 8V przód
Marka: Audi
Model: A3 Convertible
Zawieszenie KW V1 to idealny punkt wejścia w świat profesjonalnego tuningu dla Twojego Audi A3 Convertible 8V. Zapewnia ono indywidualną regulację wysokości oraz stałą, optymalną charakterystykę tłumienia, opracowaną na 7-punktowej hamowni KW, co gwarantuje doskonały balans między sportowym prowadzeniem a komfortem na co dzień.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 30-60 mm, tył 30-55 mm.
- Stała charakterystyka tłumienia dobrana na hamowni KW.
- Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox-line.
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zestaw zawiera moduł deaktywacji fabrycznego elektronicznego sterowania amortyzatorami.
- Kompletny zestaw: kolumny gwintowane na przód, sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory na tył.
Pasuje do: Audi A3 Convertible (8V), lata produkcji 10/2013-10/2020.
Numer katalogowy KW: 102100AA
Porównanie linii KW dla Audi A3 Convertible
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 ← ten produkt |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się seria V1 od V2?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną przez inżynierów KW. V2 oferuje dodatkowo możliwość regulacji siły odbicia (rebound) za pomocą 16 klików, co pozwala na bardziej precyzyjne dostrojenie zawieszenia.
Czy to zawieszenie pasuje do aut z fabryczną regulacją twardości?
Tak, zestaw jest dedykowany do aut z elektronicznym sterowaniem amortyzatorami i zawiera niezbędny cancellation kit, który pozwala na deaktywację fabrycznego systemu bez błędów na desce rozdzielczej.
Czy zawieszenie KW V1 jest odporne na korozję?
Tak, wszystkie zawieszenia z linii inox-line, w tym V1, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapewnia trwałość i łatwość regulacji wysokości przez lata.
Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu należy ustawić geometrię zawieszenia oraz dokonać wpisu w dowodzie rejestracyjnym na podstawie dołączonego dokumentu homologacji TÜV.
Czy V1 to zawieszenie torowe?
V1 to zawieszenie typu street, idealne do codziennej jazdy. Jeśli szukasz rozwiązań na tor, sprawdź nasze linie Clubsport lub Racing.