KW Zawieszenie gwintowane V3 BMW M5/M6 F10 F06
Marka: BMW
Model: M5/M6 (F10, F06)
KW V3 to najpopularniejszy wybór dla kierowców BMW serii 5 F10, którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia i dobicia, zawieszenie to pozwala na precyzyjne dostrojenie auta do indywidualnych preferencji, łącząc sportowe osiągi z komfortem użytkowania na co dzień.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 15-45 mm, tył 10-40 mm.
- Niezależna regulacja tłumienia: siła odbicia (16 klików) i dobicia (12 klików).
- Wykonanie ze stali nierdzewnej inox dla maksymalnej trwałości.
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zestaw zawiera moduł deaktywacji fabrycznego systemu elektronicznej kontroli amortyzatorów (EDC).
- Kompletny zestaw na przednią i tylną oś.
Pasuje do: BMW 5 (F10), lata 01/2009-10/2016.
Numer katalogowy KW: 35220098
Porównanie linii KW dla BMW 5
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia V3 od podstawowej wersji V1?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną przez inżynierów KW. V3 oferuje znacznie szersze możliwości, w tym niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie auta.
Czy to zawieszenie pasuje do auta z fabrycznym systemem EDC?
Tak, zestaw jest dedykowany do aut z fabrycznym systemem EDC. W komplecie znajduje się moduł deaktywacji (cancellation kit), który wyłącza fabryczny system bez generowania błędów.
Jakie są zakresy obniżenia dla tego modelu?
Dla BMW M5/M6 F10 F06 zakres obniżenia wynosi 15-45 mm na przedniej osi oraz 10-40 mm na tylnej osi.
Czy zawieszenie KW V3 jest trwałe?
Tak, wszystkie zawieszenia KW, w tym V3, wykonane są w technologii inox-line ze stali nierdzewnej, co zapewnia wysoką odporność na korozję i długą żywotność produktu.
Czy po montażu muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu konieczne jest ustawienie geometrii zawieszenia oraz legalizacja zmian w dowodzie rejestracyjnym na podstawie dołączonego dokumentu homologacji TÜV.