Łopatki w BMW M3 E9x przestają być tylko przełącznikiem, a zaczynają dawać wyraźną informację zwrotną. Każda zmiana biegu kończy się metalicznym „kliknięciem”, a łopatka szybko wraca do pozycji wyjściowej dzięki magnesowi neodymowemu. Przy szybkiej jeździe wiesz, że bieg został wybrany, nie odrywając wzroku od drogi.