


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To cat-back Milltek Sport do VW Polo GTI 2.0 TSI (AW, 5-drzwiowe) z lat 2018–2019 bez filtra OPF/GPF. Wymieniasz rury, tłumiki i końcówki, a fabryczny katalizator zostaje. Efekt: głośniejszy, wyraźniejszy dźwięk GTI sprzed liftingu. To wybór dla kogoś, kto wie, że chce słyszeć silnik, i nie szuka kompromisu z rezonatorem.
Co daje w praktyce
Wszystkie pięć wariantów jest bez rezonatora. To nie jest układ do jazdy w ciszy na co dzień. Rura 70 mm i podwójne końcówki GT-90 o średnicy 90 mm zmieniają zarówno dźwięk, jak i wygląd tyłu, a wybór końcówek decyduje o tym, jak mocno rzuca się to w oczy.
Którą wersję wybrać
Brzmienie jest takie samo we wszystkich pięciu pozycjach, więc wybierasz wykończenie. Polerowane (SSXVW556) i Cerakote Black (SSXVW557) to klasyka. Tytanowe (SSXVW558) i Burnt Titanium (SSXVW559) dają ciemniejszy, metaliczny odcień. Carbon Jet (SSXVW560) ma 90 mm i inne zakończenie niż GT-90. Każde wykończenie ma osobny numer katalogowy, który podajesz przy zamówieniu.
Homologacja i wymagania
Układ nie ma homologacji EC. Pasuje tylko do Polo GTI bez filtra OPF/GPF, więc zanim zamówisz, upewnij się, że Twoje auto nie ma filtra. Producent nie podaje żadnych dodatkowych warunków montażu.
Montaż w Kitsune
Jesteśmy oficjalnym dealerem Milltek w Polsce. Sprawdzimy VIN, wybierzemy właściwy numer katalogowy i zamontujemy układ w Toruniu. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Głośny GTI bez rezonatora
Wszystkie pięć wersji nie ma rezonatora, więc układ gra wyraźnie głośniej niż seryjny. Fabryczny katalizator zostaje na miejscu. Jeśli szukasz cichszego układu, to nie jest ta pozycja – wybierz inną konfigurację dla swojego Polo.
Polo GTI AW, bez OPF, 2018–2019
Cennik obejmuje Polo GTI 2.0 TSI (AW, 5-drzwiowe) z lat 2018–2019 wyłącznie w wersji bez filtra OPF/GPF. Egzemplarze z filtrem obejmuje inna pozycja, więc zanim zamówisz, sprawdzamy VIN, a montaż wykonujemy w Toruniu.
Rura 70 mm, końcówki 90 mm
Stal nierdzewna T304L, rura 70 mm i podwójne końcówki GT-90 o średnicy 90 mm. Piąty wariant ma końcówki Carbon Jet 90 mm. Układ zamontujemy w Toruniu; czasu pracy producent nie podaje, więc termin potwierdzamy przed zamówieniem.
