

Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To układ cat-back Milltek Sport do Nissana GT-R R35 z lat 2009–2015. Zastępuje rury, tłumiki i końcówki za katalizatorami, a samo auto zostaje bez ingerencji w część z silnikiem i turbosprężarkami.
Co daje w praktyce
Zmienia głos i wygląd tyłu. Rury o średnicy 76,2 mm i cztery końcówki GT127 dają wyraźnie sportowy charakter, a układ jest wykonany ze stali nierdzewnej T304L. Wymiana dotyczy tylko tylnej części wydechu, więc nie jest to modyfikacja zmieniająca moc silnika w istotny sposób. GT-R R35 ma wyróżniający się tył z czterema końcówkami, więc zmiana układu jest dobrze widoczna nawet bez uruchamiania silnika. Rury 76,2 mm przejmują zadanie seryjnych tłumików, a końcówki GT127 zamykają układ od tyłu. Obie wersje w sklepie różnią się wyłącznie statusem homologacji, więc wybór nie zmienia wyglądu auta.
Którą wersję wybrać
Obie wersje mają ten sam układ czterech końcówek. SSXNI003 ma homologację EC i jest właściwym wyborem, gdy zależy Ci na zgodności z prawem. SSXNI007 jest przeznaczony dla osób, które akceptują brak dopuszczenia.
Homologacja i wymagania
Status homologacji zależy od wariantu: SSXNI003 tak, SSXNI007 nie. Producent nie podaje wymogu remapu ani czasu montażu dla tego numeru.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzamy VIN i dobieramy wariant do Twojego auta, a montaż robimy w Toruniu. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Cztery końcówki GT127
Tyłem GT-R rządzą cztery końcówki o średnicy 127 mm. Układ cat-back prowadzi do nich spaliny rurami 76,2 mm i zmienia brzmienie względem seryjnego. Producent nie dzieli tego numeru na wersje z rezonatorem i bez rezonatora.
Dwa warianty, dwie homologacje
SSXNI003 ma homologację EC, SSXNI007 jej nie ma, a konstrukcja obu jest taka sama. Układ jest przewidziany dla GT-R R35 z lat 2009–2015. Zgodność auta i wymagany wariant potwierdzamy po VIN przed zamówieniem.
Stal T304L i montaż w Toruniu
Rury 76,2 mm ze stali nierdzewnej T304L zakończone czterema końcówkami GT127. Montaż wykonujemy w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem. Układ pochodzi od Milltek Sport z Derby.
