

Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
Downpipe do Arteona z OPF zastępuje cały odcinek, w którym fabrycznie siedzą katalizator i filtr cząstek. Rura ma 76,2 mm, jest ze stali nierdzewnej T304L i zawiera sekcję zastępującą filtr. Producent opisuje ją jako Large-bore Downpipe and De-cat.
Co daje w praktyce
Spaliny opuszczają turbosprężarkę bez żadnego oporu ze strony elementów oczyszczających. Dźwięk jest wyraźnie ostrzejszy, a silnik 2.0 TSI pracuje w innych warunkach niż fabrycznie. Dlatego zmiana wymaga oprogramowania Stage 2. Przy 280 PS i napędzie 4Motion warto zaplanować ją razem z montażem, żeby auto nie trafiło na tor z niedopasowanymi parametrami silnika.
Którą wersję wybrać
SSXVW510 jest przeznaczony wyłącznie do fabrycznego cat-backu. SSXVW511 pasuje tylko do układu Milltek Sport. Rura jest ta sama, a o numerze decyduje to, co masz za nią. Jeśli planujesz też wymianę cat-backu, dobierzemy komplet tak, żeby numery się zgadzały.
Homologacja i wymagania
Brak homologacji EC sprawia, że ta rura jest wyłącznie dla aut sportowych i torowych. Dotyczy Arteona 2.0 TSI 280 PS 4Motion z filtrem OPF, od 2019 roku.
Montaż w Kitsune
Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Po sprawdzeniu VIN zakładamy downpipe w Toruniu, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem. Producent nie podaje czasu montażu, więc ustalamy go z Tobą indywidualnie, a rozliczamy się polską fakturą VAT.
Bez katalizatora i filtra
Downpipe 76,2 mm zastępuje w Arteonie dwa elementy naraz: katalizator i filtr OPF. Przepływ za turbiną rośnie, a dźwięk staje się twardy i głośny. Zmiana jest przeznaczona na tor i do sportu, a oprogramowanie Stage 2 to wymóg producenta.
Arteon 280 PS z OPF
SSXVW510 i SSXVW511 obejmują Arteona 2.0 TSI 280 PS 4Motion z filtrem OPF, od 2019 roku. Dwa numery oznaczają dwa układy cat-back za downpipe'em. Zgodność zawsze potwierdzamy po numerze VIN przed realizacją zamówienia.
T304L i 76,2 mm
Stal nierdzewna T304L, średnica 76,2 mm i sekcja zastępująca filtr cząstek. Czasu montażu producent nie podaje, więc w warsztacie w Toruniu ustalamy go z Tobą przed zamówieniem. Część nie ma homologacji EC.
