• Downpipe Milltek Sport Seat Leon
  • Downpipe Milltek Sport Seat Leon

Milltek Sport

Downpipe Milltek Seat Leon (2000–2005) bez katalizatora

Downpipe Milltek Seat Leon (2000–2005) bez katalizatora

MIL-SSXAU291

5056214700279

Konfiguracja
1.462,00 zł
1.462,00 zł 1.720,33 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Rabat do 15%

Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Downpipe
Katalizator bez katalizatora (decat)
Pasuje do Seat Leon 1.8T Sport and Cupra 180PS (2000–2005)
Homologacja EC nie
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Wymagania SSXAU291 – remap ECU Stage 2, montaż z układem cat-back Milltek; SSXVW394 – remap ECU Stage 2, do fabrycznego układu
Średnica rury 76,2 mm
Materiał stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego

Materiały

Stal nierdzewna T304L, rura o średnicy 76,2 mm w wersji decat. To odcinek tuż za turbosprężarką, więc zestaw nie obejmuje końcówek ani tłumików.

Pasuje do

  • Seat Leon 2000–2005

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Przeznaczenie wyłącznie sportowe, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.
• Po montażu konieczny jest remap ECU Stage 2.
• SSXAU291 łącz z cat-backiem Milltek, SSXVW394 z fabrycznym.
• Dotyczy Leona 1.8T Sport i Cupra 180 PS z lat 2000–2005.
• Brak katalizatora zwiększa głośność i zapach spalin.

Zawartość opakowania

Downpipe Milltek Sport (numer katalogowy SSXAU291 lub SSXVW394 – zależnie od wybranej opcji) – komplet według specyfikacji producenta
Elementy montażowe dostarczane przez producenta

FAQ

Czy SSXAU291 pasuje do Seata Leona 1.8T?
Tak, downpipe jest przeznaczony do Leona 1.8T Sport i Cupra 180 PS z lat 2000–2005. Dopasowanie potwierdzamy po numerze VIN przed zamówieniem.

Czym różnią się SSXAU291 i SSXVW394?
Konstrukcja jest ta sama. SSXAU291 przewidziano do cat-backu Milltek Sport, a SSXVW394 wyłącznie do fabrycznego wydechu. W obu przypadkach potrzebny jest remap Stage 2.

Czy ten downpipe ma homologację?
Nie. Producent nie podaje homologacji EC, a część jest przeznaczona wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.

Czy da się zostawić fabryczny wydech?
Tak, wybierz wtedy wariant OE Catback o numerze SSXVW394. Wersja SSXAU291 jest przeznaczona do cat-backu Milltek Sport.

Czy po montażu potrzebny jest remap?
Tak, producent wymaga remapu ECU Stage 2. Sterownik silnika 1.8T trzeba przygotować do pracy z rurą o średnicy 76,2 mm bez katalizatora.

Czy rura ma katalizator?
Nie, to wersja decat. Dlatego jest przeznaczona do aut sportowych, a nie do jazdy po drogach publicznych. Szczegóły montażu omówimy po sprawdzeniu VIN.
Downpipe Milltek Seat Leon (2000–2005) bez katalizatora

1.462,00 zł
Downpipe Milltek Seat Leon (2000–2005) bez katalizatora
W pierwszym Seacie Leonie 1.8T downpipe zastępuje fabryczny odcinek rurą o średnicy 76,2 mm i nie ma katalizatora. Klasyczna turbosprężarka oddycha swobodniej, a brzmienie czterocylindrowca staje się twardsze i głośniejsze. Wymagany jest remap Stage 2.
Downpipe Milltek Seat Leon (2000–2005) bez katalizatora
Numer obejmuje Seata Leona 1.8T w wersjach Sport i Cupra 180 PS z lat 2000–2005. SSXAU291 pracuje z cat-backiem Milltek Sport, SSXVW394 wyłącznie z fabrycznym. Dopasowanie potwierdzamy po numerze VIN, a montaż robimy w Toruniu.
Rura jest wykonana ze stali nierdzewnej T304L. Milltek Sport pochodzi z Derby, działa od 1983 roku i ma certyfikat ISO 9001:2015. Dwa numery to ten sam downpipe, a o wyborze decyduje układ, z którym ma współpracować.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

SSXAU291 i SSXVW394 to downpipe Milltek Sport do Seata Leona 1.8T w wersjach Sport i Cupra 180 PS z lat 2000–2005. Rura o średnicy 76,2 mm zastępuje fabryczny odcinek za turbosprężarką i nie ma katalizatora. Wykonano ją ze stali nierdzewnej T304L.

Co daje w praktyce

Silnik 1.8T z lat 2000–2005 to klasyka tuningu, w której downpipe jest zwykle pierwszą zmianą w wydechu. Starszy silnik 1.8T oddycha swobodniej, bo spaliny nie muszą przechodzić przez katalizator. Brzmienie staje się twardsze i głośniejsze, a turbosprężarka ma łatwiejszą pracę przy dużym obciążeniu. Rura o większej średnicy to dobra baza dla auta przygotowanego do jazdy sportowej.

Którą wersję wybrać

Obie opcje to ten sam downpipe. W sklepie nazwano je Milltek Sport Catback (SSXAU291) i OE Catback (SSXVW394). Pierwszą wybierasz, gdy montujesz układ Milltek, drugą, gdy zostajesz przy fabrycznym wydechu.

Homologacja i wymagania

Przed zamówieniem sprawdź, czy planujesz użycie wyłącznie poza drogami publicznymi. Brak homologacji EC zawęża użycie tej części do sportu. Producent wymaga remapu ECU Stage 2 w obu konfiguracjach. Czasu montażu nie podaje.

Montaż w Kitsune

Sprawdzimy VIN, potwierdzimy wersję silnika i zamontujemy downpipe w Toruniu. Sprzedaż prowadzi oficjalny dealer Milltek, z polską fakturą VAT. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem. Przy okazji montażu oceniamy stan mocowań wydechu w Twoim Leonie.

Downpipe Milltek Seat Leon (2000–2005) bez katalizatora

Decat dla klasycznego 1.8T

W starszym Leonie katalizator za turbiną jest istotnym ograniczeniem przepływu. Rura 76,2 mm zastępuje go całkowicie, a dźwięk staje się twardszy i bardziej surowy. Producent przeznacza taką część wyłącznie do sportu.

Leon Sport i Cupra 180 PS

Numery SSXAU291 i SSXVW394 dotyczą Seata Leona 1.8T w wersjach Sport i Cupra 180 PS z lat 2000–2005. Inne wersje silnikowe Leona mają osobne części w ofercie. Dopasowanie potwierdzamy po VIN, żeby uniknąć pomyłki przy zamówieniu.

Milltek lub fabryczny wydech

Rura ze stali T304L jest wspólna, a numer zależy od układu za nią: SSXAU291 dla Milltek Sport, SSXVW394 dla fabrycznego. Obie wersje wymagają remapu Stage 2. Montaż robimy w warsztacie Kitsune w Toruniu.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony