• Downpipe Milltek Sport Seat Leon Cupra 300 (Duża średnica Downpipe)
  • Downpipe Milltek Sport Seat Leon Cupra 300 (Duża średnica Downpipe)
  • Downpipe Milltek Sport Seat Leon Cupra 300 (Duża średnica Downpipe)
  • Downpipe Milltek Sport Seat Leon Cupra 300 (Duża średnica Downpipe)

Milltek Sport

Downpipe Milltek Seat Leon Cupra 300 bez OPF (2018–2019) z wersją EC Approved

Downpipe Milltek Seat Leon Cupra 300 bez OPF (2018–2019) z wersją EC Approved

MIL-SSXVW261

5056214711343

Konfiguracja
5.113,00 zł
5.113,00 zł 6.015,57 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Rabat do 15%

Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Downpipe
Katalizator z katalizatorem sportowym
Pasuje do Seat Leon Cupra 300 2.0 TSI (Non-OPF/GPF Models) (2018–2019)
Homologacja EC nie (wersja SSXVW261, według Milltek Sport)
Przeznaczenie część wariantów wyłącznie do sportu (Race)
Wymagania SSXVW261 – montaż z układem cat-back Milltek; SSXVW283 – remap ECU Stage 2, montaż z układem cat-back Milltek; SSXVW396 – bez dodatkowych wymagań; SSXVW397 – bez dodatkowych wymagań
Średnica rury 76,2 mm
Materiał stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego

Materiały

Stal nierdzewna T304L. Rura ma średnicę 76,2 mm i zawiera katalizator sportowy. Producent nie podaje w tym numerze innych materiałów ani końcówek.

Pasuje do

  • Seat Leon Cupra 300 bez OPF/GPF 2018–2019

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Dwa warianty „EC Approved” mają homologację EC, dwa pozostałe są tylko do sportu.
• Producent podaje remap ECU Stage 2.
• „Milltek System” – tylko z cat-backiem Milltek, „OE System” – tylko z seryjnym.
• Dotyczy Leona Cupra 300 bez OPF/GPF, z lat 2018–2019.
• Wersję dobieramy po numerze VIN.

Zawartość opakowania

Downpipe Milltek Sport (numer katalogowy SSXVW261, SSXVW283, SSXVW396 lub SSXVW397 zależnie od wariantu) – komplet według specyfikacji producenta
Elementy montażowe dostarczane przez producenta

FAQ

Czy downpipe SSXVW261 pasuje do Leona Cupra 300?
Tak, do Leona Cupra 300 2.0 TSI w wersjach bez filtra OPF/GPF z lat 2018–2019. Czy auto nie ma filtra, sprawdzimy po numerze VIN, zanim potwierdzimy zamówienie.

Który wariant ma homologację EC?
Homologację mają „Milltek System (EC Approved)” (SSXVW283) i „OE System (EC Approved)” (SSXVW397). „Milltek System” (SSXVW261) oraz „OE System” (SSXVW396) jej nie mają i służą wyłącznie do sportu.

Czy wymaga remapu?
Producent podaje remap ECU Stage 2 dla układu Milltek, a dla wariantów „OE System” wskazuje montaż z seryjnym cat-backiem. Wymagania konkretnego wariantu potwierdzimy po VIN i omówimy kalibrację przed montażem.

Czym różni się wariant Milltek od OE?
Wariant „Milltek System” współpracuje z cat-backiem Milltek Sport, a „OE System” wyłącznie z seryjnym cat-backiem. Rura i katalizator są takie same w obu.

Czy ten downpipe pasuje do Cupry 300 z OPF?
Nie. Wpis dotyczy tylko aut bez filtra OPF/GPF, z lat 2018–2019. W wersji z filtrem trzeba dobrać inną część, a my zweryfikujemy to po numerze VIN.

Gdzie zamontuję downpipe do Leona?
W naszym warsztacie w Toruniu przy ul. Fortecznej 13/7. Producent nie podaje czasu montażu dla tego numeru, więc termin ustalimy przed zamówieniem.
Downpipe Milltek Seat Leon Cupra 300 bez OPF (2018–2019) z wersją EC Approved

5.113,00 zł
Downpipe Milltek Seat Leon Cupra 300 bez OPF (2018–2019) z wersją EC Approved
Leon Cupra 300 z dwulitrowym turbo oddycha tu przez rurę 76,2 mm z katalizatorem sportowym. Opór za turbiną spada, a brzmienie wychodzi bardziej wyścigowe niż seryjne. Dwie wersje z homologacją EC nadają się do jazdy po drogach, dwie pozostałe tylko do sportu.
Downpipe Milltek Seat Leon Cupra 300 bez OPF (2018–2019) z wersją EC Approved
Numer obejmuje Seata Leona Cupra 300 2.0 TSI w wersjach bez filtra OPF/GPF, z lat 2018–2019. Cztery warianty różnią się homologacją EC i współpracującym układem: Milltek albo seryjnym. VIN pozwoli nam potwierdzić, że auto nie ma OPF.
Downpipe Milltek Seat Leon Cupra 300 bez OPF (2018–2019) z wersją EC Approved
Stal nierdzewna T304L, rura 76,2 mm i katalizator sportowy. Milltek Sport z Derby ma ISO 9001:2015 i testuje wydechy m.in. przy Nürburgring. Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem i dystrybutorem marki w Polsce. Pomożemy dobrać wariant i numer katalogowy.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

To downpipe Milltek Sport do Seata Leona Cupra 300 2.0 TSI w wersjach bez filtra OPF/GPF, z lat 2018–2019. Zastępuje seryjną rurę za turbosprężarką jednostką o średnicy 76,2 mm z katalizatorem sportowym.

Co daje w praktyce

Większy przekrój i sportowy katalizator zmniejszają opór wylotu, więc turbina oddaje spaliny swobodniej, a dźwięk jest ostrzejszy. Stal nierdzewna T304L wytrzymuje wysokie temperatury za turbosprężarką. Ton końcowy zależy od cat-backu za downpipe’em. Cztery warianty pozwalają dopasować downpipe do tego, czy chcesz zachować homologację EC, i do cat-backu, z którym ma pracować. To ważne, bo wpis dotyczy wyłącznie aut bez filtra.

Którą wersję wybrać

Najpierw wybierz status homologacji. „Milltek System (EC Approved)” (SSXVW283) i „OE System (EC Approved)” (SSXVW397) mają homologację EC. „Milltek System” (SSXVW261) i „OE System” (SSXVW396) są sportowe. Potem dopasuj układ: Milltek albo seryjny.

Homologacja i wymagania

Część wariantów ma homologację EC, pozostałe są wyłącznie do sportu. Producent podaje remap ECU Stage 2 oraz zgodność z wybranym cat-backiem.

Montaż w Kitsune

Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wariant po numerze VIN i zamontujemy go w Toruniu. Producent nie podaje czasu montażu, więc termin uzgodnimy z Tobą przed zamówieniem. Powiemy Ci, który z czterech numerów zamówić, po sprawdzeniu VIN i filtra OPF/GPF w Twoim aucie. Zapytaj także o remap, jeśli wybierasz wariant z seryjnym układem.

Downpipe Milltek Seat Leon Cupra 300 bez OPF (2018–2019) z wersją EC Approved

Tor albo droga – wybór wariantu

Rura 76,2 mm z katalizatorem sportowym odciąża turbinę Cupry 300 i daje twardszy dźwięk. Do użytku drogowego służą wersje „EC Approved”. Pozostałe dwie są wyłącznie sportowe i nie mają dopuszczenia do ruchu drogowego.

Downpipe Milltek Seat Leon Cupra 300 bez OPF (2018–2019) z wersją EC Approved

Cupra 300 bez OPF

Pasuje do Seata Leona Cupra 300 2.0 TSI z lat 2018–2019, wyłącznie w wersji bez filtra OPF/GPF. Cztery warianty łączą homologację z układem Milltek albo seryjnym. Numer VIN pomoże nam wybrać właściwą kombinację.

Downpipe Milltek Seat Leon Cupra 300 bez OPF (2018–2019) z wersją EC Approved

Konstrukcja i montaż

T304L, średnica 76,2 mm i katalizator sportowy – dla wszystkich czterech numerów. Milltek Sport z Derby testuje wydechy m.in. przy Nürburgring. Zamontujemy wybrany downpipe w Toruniu, po uzgodnieniu cat-backu. Całość wystawiamy z polską fakturą VAT.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony