

Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To odcinek wydechu tuż za turbosprężarką. Milltek Sport przygotował go dla Skody Octavia vRS 2.0 TSI z lat 2013–2018 z rurą o średnicy 76,2 mm, ze stali T304L i z katalizatorem sportowym.
Co daje w praktyce
Szersza rura i sportowy katalizator oznaczają mniej oporu dla spalin na pierwszym odcinku wydechu. Auto pozostaje w układzie z katalizatorem, więc nie wchodzisz w świat decatów. Reszta efektu zależy od oprogramowania i układu cat-back. W Octavii vRS 2.0 TSI downpipe jest elementem, który Milltek projektuje razem z cat-backiem, dlatego układ tej samej marki za nim jest tu warunkiem, a nie dodatkiem. Zamawiając SSXSK017, zakładasz użycie wyłącznie poza drogami publicznymi.
Którą wersję wybrać
SSXSK018 ma homologację EC. SSXSK017 jej nie ma i jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej. Różnicę widzisz w nazwach opcji w sklepie: „Milltek System (EC Approved)” kontra „Milltek System”.
Homologacja i wymagania
Obie wersje wymagają remapu ECU Stage 2 i montażu z układem cat-back Milltek Sport. Bez tych elementów nie spełnisz warunków producenta. Dla SSXSK017 pamiętaj, że nie ma dopuszczenia do ruchu drogowego.
Montaż w Kitsune
Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Dobieramy numer po VIN i montujemy w Toruniu, ul. Forteczna 13/7. Producent podaje orientacyjnie 2,5–3 godziny, bo trzeba opuścić podramę. Wystawiamy polską fakturę VAT.
Przepływ bez zmiany katalizatora
We vRS-ie 2.0 TSI downpipe 76,2 mm zastępuje fabryczny odcinek za turbiną, a katalizator sportowy pozostaje w drodze spalin. Do wyboru masz wersję z homologacją EC oraz wersję tylko na tor i do sportu. Obie wymagają remapu Stage 2.
Dopasowanie bez pomyłek
Obejmujemy Octavię vRS 220 i 230 PS, hatchback oraz kombi, z manualem i DSG, z lat 2013–2018. Producent nie rozróżnia tu filtra OPF, ale numer VIN i tak sprawdzamy, żeby wskazać właściwy wariant: SSXSK018 albo SSXSK017.
Stal i godziny pracy
Rura ze stali nierdzewnej T304L, 76,2 mm. Producent liczy montaż na 2,5–3 godziny, głównie przez opuszczenie podramy. Robimy to w Toruniu, razem z doborem układu cat-back Milltek, którego ten downpipe wymaga.
