Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 3

Milltek Sport

Downpipe Milltek VW Polo GTI (2018–2019) bez katalizatora

Downpipe Milltek VW Polo GTI (2018–2019) bez katalizatora

MIL-SSXVW567

5056214722295


Z rezonatorem?
Konfiguracja

Cena regularna 2.816,00 zł
Cena promocyjna 2.816,00 zł Cena regularna 3.313,12 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google

  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Rabat do 15%



Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Downpipe
Katalizator bez katalizatora (decat)
Pasuje do Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI (AW - 5 Door) - Non GPF/OPF Models Only (2018–2019)
Homologacja EC nie (wersja SSXVW567, według Milltek Sport)
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Wymagania remap ECU Stage 2
Wersje z rezonatorem (ciszej) i bez rezonatora (głośniej)
Średnica rury 70 mm
Materiał stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego
Czas montażu 2,5–3,5 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)

Materiały

Stal nierdzewna T304L, rura o średnicy 70 mm, wersja bez katalizatora (decat). Downpipe nie ma tłumika ani końcówek, więc producent nie podaje dla niego wykończenia końcówek.

Pasuje do

  • Volkswagen Polo GTI 2018–2019

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Przeznaczenie: wyłącznie sport, bez dopuszczenia do ruchu drogowego
• Wymagany remap ECU Stage 2
• Uchwyt Volkswagena 3Q0253249 jest potrzebny do montażu
• Wersja z rezonatorem jest cichsza, bez rezonatora głośniejsza
• Zgodność z Twoim autem potwierdzamy po numerze VIN

Zawartość opakowania

Downpipe Milltek Sport w wybranej wersji (SSXVW565, SSXVW566, SSXVW567 lub SSXVW568) – komplet według specyfikacji producenta
Elementy montażowe dostarczane przez producenta

FAQ

Czy ten downpipe pasuje do Polo GTI z filtrem OPF?

Nie. Ta rura jest dla Polo GTI AW, 5 drzwi, w odmianie bez filtra OPF (lata 2018–2019). Wersje z filtrem mają osobny downpipe. Przed zamówieniem sprawdzamy rocznik i wyposażenie auta po numerze VIN.

Czy downpipe SSXVW567 ma homologację?

Nie. Rura jest bez katalizatora, więc producent przeznacza ją wyłącznie do sportu i jazdy torowej. Nie ma dopuszczenia do ruchu drogowego, dlatego wybieraj ją świadomie, wiedząc, do czego będzie służyć auto.

Czy potrzebny jest remap do tego downpipe’a?

Tak, producent wymaga oprogramowania ECU w wersji Stage 2. Bez dopasowanej mapy silnik nie będzie pracował prawidłowo po zdjęciu katalizatora. Dobór i wgranie mapy to osobna usługa, o którą możesz zapytać przy zamówieniu.

Z rezonatorem czy bez rezonatora – co wybrać?

Wersja z rezonatorem jest ciszej, bez rezonatora głośniej i ostrzej. Obie mają średnicę 70 mm i różnią się tylko brzmieniem. Jeśli auto jeździ też po mieście i na trasie, zwykle sensowniejsza jest wersja z rezonatorem.

Do jakiego cat-backu pasuje ten downpipe?

Są wersje do cat-backu Milltek Sport oraz do fabrycznego układu za katalizatorem. Numer katalogowy wskazuje, którą kupujesz, więc przy zamówieniu podaj, jaki wydech ma auto. Resztę potwierdzimy po VIN.

Co jeszcze jest potrzebne do montażu?

Producent wymaga uchwytu Volkswagena o numerze 3Q0253249. Jest on potrzebny do zamontowania rury i nie wchodzi w jej skład. Przed montażem w Toruniu ustalimy, kto go dostarcza, żeby auto nie stało w warsztacie.
Downpipe Milltek VW Polo GTI (2018–2019) bez katalizatora

2.816,00 zł

Downpipe Milltek VW Polo GTI (2018–2019) bez katalizatora
Downpipe zastępuje fabryczną rurę za turbiną w Polo GTI AW i otwiera drogę spalinom z silnika 2.0 TSI. Brzmienie ustawiasz wyborem wersji: z rezonatorem jest ciszej, bez rezonatora głośniej. Układ nie ma katalizatora, dlatego pracuje wyłącznie w aucie sportowym, a nie na drodze publicznej.
Downpipe Milltek VW Polo GTI (2018–2019) bez katalizatora
Pasuje do Polo GTI AW na pięciu drzwiach, w odmianie bez filtra OPF, z lat 2018–2019. Warianty różnią się tym, czy łączysz downpipe z cat-backiem Milltek, czy z fabrycznym wydechem. Przy zamówieniu sprawdzamy VIN, a montaż robimy w naszym warsztacie w Toruniu.
Rura o średnicy 70 mm ze stali nierdzewnej T304L, wykonana przez Milltek Sport z Derby – firmę działającą od 1983 r. Producent zaznacza, że do montażu trzeba dołożyć uchwyt Volkswagena o numerze 3Q0253249, który nie wchodzi w skład tej rury. Całość trafia do Ciebie z polską fakturą VAT.

Więcej o tym produkcie


Co to jest i po co

To downpipe Milltek Sport do Volkswagena Polo GTI AW z silnikiem 2.0 TSI, z odmiany bez filtra OPF z lat 2018–2019. Zastępuje fabryczną rurę biegnącą za turbiną. Ma większą średnicę, 70 mm, i nie ma katalizatora.

Co daje w praktyce

Spaliny mają mniej przeszkód na drodze od turbiny do reszty układu. W autach turbo taka zmiana idzie w parze z korektą mapy, dlatego producent wymaga remapu ECU Stage 2. To rozwiązanie na tor i do auta sportowego, nie na codzienną jazdę po drogach publicznych. Cztery numery od SSXVW565 do SSXVW568 wynikają z dwóch niezależnych wyborów, dlatego zamówienie zaczynamy od ustalenia, czy w aucie jest fabryczny cat-back, czy układ Milltek Sport.

Którą wersję wybrać

Dostępne są cztery konfiguracje. Z rezonatorem układ jest ciszej, bez rezonatora głośniej. Do tego dochodzi wybór, czy rura współpracuje z cat-backiem Milltek Sport, czy z fabrycznym. Po numerze VIN sprawdzimy, który wydech masz w aucie, i wskażemy właściwy numer katalogowy.

Homologacja i wymagania

Rura jest bez homologacji i bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Producent oznacza ją jako wyłącznie do sportu. Wymaga remapu Stage 2, a do montażu uchwytu Volkswagena o numerze 3Q0253249. Czasu montażu producent nie podaje.

Montaż w Kitsune

Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Zamówienie potwierdzamy po numerze VIN, rurę zamontujemy w warsztacie w Toruniu, a sprzedaż kończy polska faktura VAT.

Downpipe Milltek VW Polo GTI (2018–2019) bez katalizatora

Brzmienie wybierasz wersją

Z rezonatorem Polo GTI brzmi spokojniej, bez rezonatora głośniej. Obie wersje mają tę samą rurę 70 mm, więc różnią się charakterem dźwięku, a nie samą konstrukcją. Pamiętaj, że rura nie ma katalizatora i jest przeznaczona wyłącznie do sportu.

Polo GTI AW bez filtra OPF

Rura pasuje do Polo GTI AW, 5 drzwi, z silnikiem 2.0 TSI, w odmianie bez filtra OPF z lat 2018–2019. Do cat-backu Milltek lub do fabrycznego dobieramy numer katalogowy. Ostateczne potwierdzenie robimy po numerze VIN, jeszcze przed zamówieniem.

Stal T304L i uchwyt VW

Rura ze stali T304L ma średnicę 70 mm. Do montażu producent wymaga uchwytu Volkswagena o numerze 3Q0253249 oraz mapy ECU Stage 2. Całość możemy założyć w Toruniu, a przed pracą uzgodnimy, kto dostarcza uchwyt.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.