• Downpipe Milltek Sport Volkswagen Polo GTI
  • Downpipe Milltek Sport Volkswagen Polo GTI
  • Downpipe Milltek Sport Volkswagen Polo GTI
  • Downpipe Milltek Sport Volkswagen Polo GTI

Milltek Sport

Downpipe Milltek VW Polo GTI (2019–2021) bez katalizatora

Downpipe Milltek VW Polo GTI (2019–2021) bez katalizatora

MIL-SSXVW555

5056214722011

Z rezonatorem?
Konfiguracja
3.371,00 zł
3.371,00 zł 3.966,19 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Rabat do 15%

Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Downpipe
Katalizator bez katalizatora (decat)
Pasuje do Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI (AW 5 Door PRE Facelift Models only) - GPF/OPF Models Only (2019–2021)
Homologacja EC nie (wersja SSXVW555, według Milltek Sport)
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Wymagania remap ECU Stage 2
Wersje z rezonatorem (ciszej) i bez rezonatora (głośniej)
Średnica rury 70 mm
Materiał stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego
Czas montażu 2,5–3,5 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)

Materiały

Stal nierdzewna T304L, rura o średnicy 70 mm, wersja bez katalizatora i z sekcją zastępującą filtr OPF. Downpipe nie ma końcówek, dlatego producent nie podaje ich wykończenia.

Pasuje do

  • Volkswagen Polo GTI 2019–2021

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Wyłącznie sport, bez dopuszczenia do ruchu drogowego
• Wymagany remap ECU Stage 2
• Rura zawiera sekcję zastępującą filtr OPF
• Cztery numery: rezonator lub jego brak, cat-back fabryczny lub Milltek
• Przed zamówieniem sprawdzamy VIN

Zawartość opakowania

Downpipe Milltek Sport w wybranej wersji (SSXVW554, SSXVW555, SSXVW561 lub SSXVW562) – komplet według specyfikacji producenta
Elementy montażowe dostarczane przez producenta

FAQ

Czy ten downpipe pasuje do Polo GTI po liftingu?
Nie. Rura jest przeznaczona do Polo GTI AW, 5 drzwi, sprzed liftingu, w wersji GPF/OPF z lat 2019–2021. Wersje po liftingu sprawdzamy osobno po numerze VIN przed zamówieniem.

Czy rura usuwa filtr OPF?
Tak. Producent podaje, że w rurze jest sekcja zastępująca filtr OPF oraz katalizator. Z tego powodu produkt jest bez homologacji i przeznaczony wyłącznie do sportu.

Z rezonatorem czy bez rezonatora?
Wersja z rezonatorem (SSXVW554, SSXVW555) jest cichsza. Wersja bez rezonatora (SSXVW561, SSXVW562) brzmi głośniej. Rura ma w obu przypadkach średnicę 70 mm, więc różni je tylko dźwięk.

Czy potrzebny jest remap?
Tak, producent wymaga oprogramowania ECU w wersji Stage 2. Po usunięciu filtra i katalizatora silnik potrzebuje zmienionych parametrów pracy. Remap to osobna usługa, o którą zapytaj przy zamówieniu.

Który numer pasuje do fabrycznego cat-backu?
Do fabrycznego układu przeznaczone są SSXVW555 (z rezonatorem) i SSXVW562 (bez rezonatora). Do cat-backu Milltek Sport są SSXVW554 (z rezonatorem) i SSXVW561 (bez rezonatora).

Gdzie mogę zamontować rurę?
W naszym warsztacie w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje, więc termin i koszt potwierdzimy po sprawdzeniu auta po numerze VIN i zamówieniu.
Downpipe Milltek VW Polo GTI (2019–2021) bez katalizatora

3.371,00 zł
Downpipe Milltek VW Polo GTI (2019–2021) bez katalizatora
W Polo GTI z filtrem OPF rura zastępuje cały odcinek z katalizatorem i filtrem, więc silnik 2.0 TSI oddaje spaliny dużo swobodniej. Wersje z rezonatorem brzmią ciszej, bez rezonatora wyraźnie głośniej i ostrzej. Całość jest wyłącznie do sportu.
Downpipe Milltek VW Polo GTI (2019–2021) bez katalizatora
Pasuje do Polo GTI AW, 5 drzwi, tylko do modeli przed liftingiem i tylko do wersji GPF/OPF z lat 2019–2021. Cztery numery wynikają z dwóch decyzji: rezonator lub jego brak, fabryczny lub Milltek cat-back. Dopasowanie potwierdzamy po VIN.
Downpipe Milltek VW Polo GTI (2019–2021) bez katalizatora
Stal nierdzewna T304L i średnica rury 70 mm. Producent, brytyjski Milltek Sport z Derby, podkreśla testy układów m.in. przy Nürburgringu. Ta rura nie ma jednak homologacji, a w zestawie jest sekcja zastępująca filtr OPF. Sprzedaż kończymy polską fakturą VAT.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

To downpipe Milltek Sport do Polo GTI AW sprzed liftingu, z silnikiem 2.0 TSI i filtrem GPF/OPF. Zastępuje fabryczny odcinek z katalizatorem i filtrem rurą 70 mm przeznaczoną wyłącznie do sportu.

Co daje w praktyce

Spaliny nie przechodzą ani przez katalizator, ani przez filtr, więc przepływ jest znacznie swobodniejszy. To zmienia charakter pracy silnika i dźwięk, zwłaszcza w wersji bez rezonatora. Do tego producent stawia warunek mapy w wersji Stage 2. Polo GTI przed liftingiem z filtrem GPF/OPF jest autem, w którym fabryczny układ za turbiną mocno ogranicza przepływ. Rura 70 mm z sekcją w miejscu filtra otwiera go bez zmiany reszty wydechu, jeśli zostawiasz fabryczny cat-back.

Którą wersję wybrać

Zacznij od brzmienia. Z rezonatorem jest ciszej i spokojniej, bez rezonatora głośniej i bardziej bezpośrednio. Potem określ układ za rurą: fabryczny cat-back lub Milltek Sport. Na tej podstawie wybierzemy jeden z czterech numerów katalogowych.

Homologacja i wymagania

Rura jest bez homologacji i wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Wymagany jest remap ECU Stage 2. Czasu montażu producent nie podaje.

Montaż w Kitsune

Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce sprawdzamy VIN, żeby uniknąć pomyłki co do liftingu. Rurę zamontujemy w Toruniu, a sprzedaż kończy polska faktura VAT.

Downpipe Milltek VW Polo GTI (2019–2021) bez katalizatora

Dwa charaktery dźwięku

Wersja z rezonatorem jest ciszej, bez rezonatora głośniej i ostrzej. Żadna nie zmienia średnicy rury, która wynosi 70 mm. Brzmienie wybierasz więc świadomie, a o reszcie decyduje układ za rurą.

Downpipe Milltek VW Polo GTI (2019–2021) bez katalizatora

Przed liftingiem, wersja GPF/OPF

Rura jest do Polo GTI AW, 5 drzwi, sprzed liftingu, z filtrem GPF/OPF, z lat 2019–2021. Do tego jedna z dwóch opcji układu za rurą. Dopasowanie do wersji nadwozia potwierdzamy po numerze VIN.

Downpipe Milltek VW Polo GTI (2019–2021) bez katalizatora

Stal T304L, sekcja za filtr

Rura ze stali nierdzewnej T304L ma średnicę 70 mm i zawiera sekcję zastępującą filtr OPF. Montaż w Toruniu wymaga mapy Stage 2. Czasu pracy producent nie podaje, więc ustalamy go po obejrzeniu auta.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony