
Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
Downpipe Milltek Sport do Audi TT quattro z lat 1998–2006 zastępuje fabryczny katalizator rurą o średnicy 76,2 mm. Producent oznaczył go jako Large-bore Downpipe and De-cat, czyli konstrukcję do mocniejszych, sportowych aut. Producent zastrzega zgodność z modelem 225, a numer katalogowy to SSXAU432.
Co daje w praktyce
Przepływ spalin z turbosprężarki jest swobodniejszy, a dźwięk bardziej surowy. To jednak nie jest część do seryjnego TT: jedyną współpracującą konfiguracją jest układ Milltek Sport 3-inch Race. Zmiana jest zauważalna w dźwięku, który staje się twardszy i głośniejszy, oraz w przepływie spalin tuż za turbosprężarką. Dopiero w komplecie z układem Milltek Sport 3-inch Race tworzy spójną całość.
Którą wersję wybrać
Dostępna jest jedna wersja, standardowa. Producent zastrzega, że pasuje do modelu 225. W roadsterze mogą być problemy z prześwitem przez dodatkowe usztywnienia nadwozia.
Homologacja i wymagania
Części nie obejmuje homologacja EC; jest to rozwiązanie stricte sportowe. Wymagany jest remap ECU Stage 2.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobieramy część po numerze VIN i montujemy ją w warsztacie w Toruniu. Ponieważ downpipe działa tylko w zestawie z układem Milltek Sport 3-inch Race, razem z Tobą ustalimy pełen zakres prac, w tym remap Stage 2, zanim ruszymy z montażem. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem. Jeśli masz roadstera, koniecznie napisz o tym przy zamówieniu, bo kwestia prześwitu wymaga sprawdzenia.
Charakter turbo bez katalizatora
W TT z turbosprężarką katalizator za turbiną przeszkadza w przepływie spalin. Downpipe zamienia go na rurę i wyostrza dźwięk. Pełny efekt daje tylko w zestawie z układem Milltek Sport 3-inch Race.
Model 225 i uwaga o roadsterze
Producent zawęża zgodność do modelu 225 z lat 1998–2006. W roadsterze możliwe są problemy z prześwitem przez dodatkowe usztywnienia nadwozia. Prosimy o numer VIN, żeby sprawdzić Twoje auto przed zamówieniem.
T304L i układ 3-inch
Rura 76,2 mm ze stali nierdzewnej T304L. Downpipe pracuje wyłącznie z układem 3-inch Race Milltek Sport, a po montażu wymaga remapu Stage 2. Montaż wykonujemy w warsztacie Kitsune w Toruniu, razem z doborem właściwego układu 3-inch Race.
