

Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
SSXFD210 to downpipe Milltek Sport do Forda Focusa ST Mk3 2.0 EcoBoost w nadwoziach hatchback, kombi i sedan, z lat 2012–2018. Ma katalizator sportowy HJS Tuning z homologacją EC, rurę o średnicy 70 mm i jest wykonany ze stali T304L.
Co daje w praktyce
Downpipe zastępuje fabryczną rurę za turbosprężarką. Dalsza część układu może pozostać fabryczna albo zostać zastąpiona układem Milltek Sport. Dzięki temu możesz zmieniać wydech etapami, zaczynając od przepływu za turbiną.
Którą wersję wybrać
W sklepie masz warianty hatchback i kombi. To jedna część. Rezonatorów i końcówek nie wybierasz, bo ta część kończy się przed cat-backem.
Homologacja i wymagania
Część ma homologację EC. Obejmuje wyłącznie Focusa ST Mk3 z silnikiem 2.0 EcoBoost. Wymogu zmiany oprogramowania producent przy tym numerze nie podaje.
Montaż w Kitsune
Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Montaż wykonujemy w Toruniu, ul. Forteczna 13/7. Czasu montażu producent nie podaje.
Jak podejść do zamówienia
Podaj numer VIN swojego Focusa ST. Sprawdzimy nadwozie i rocznik, a potem potwierdzimy dopasowanie do numeru SSXFD210.
Dlaczego ten numer
Focus ST jest popularnym autem do modyfikacji, a downpipe z homologacją pozwala zacząć zmiany bez rezygnacji z użytku drogowego. Dalsze kroki, na przykład cat-back, możesz dołożyć później.
Z fabrycznym lub Milltek cat-backem
Downpipe jest jeden i pracuje przed cat-backem, więc to cat-back zdecyduje o dźwięku. Producent dopuszcza układ fabryczny i Milltek Sport, a katalizator HJS Tuning zachowuje homologację EC dla Focusa ST.
ST Mk3 2012–2018
Numer SSXFD210 dotyczy Focusa ST Mk3 2.0 EcoBoost w nadwoziach hatchback, kombi i sedan. W sklepie wybierasz wariant hatchback lub kombi, ale część jest ta sama. Wyślij nam VIN, a potwierdzimy dopasowanie.
70 mm i T304L
Rura 70 mm ze stali T304L z katalizatorem HJS Tuning to konstrukcja z homologacją EC. Montaż wykonamy w Toruniu, z polską fakturą VAT, w tym samym terminie co ewentualny cat-back.
