

Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To układ turbo-back Milltek Sport do Renault Mégane Renaultsport 225 oraz 230 R26 / R26R. Wymienia drogę spalin za turbosprężarką i ma sportowy katalizator Hi-Flow. Całość jest przeznaczona na tor.
Co daje w praktyce
Rura 70 mm zmniejsza opory, a brzmienie jest ostrzejsze od seryjnego. Dwie końcówki GT80-LITE tworzą wyraźny, sportowy wylot, który zmienia też wygląd tyłu auta. Mégane Renaultsport 225 i R26 mają silnik 2.0T, który po zmianie układu zyskuje bardziej zdecydowany dźwięk. Dwie końcówki GT80-LITE tworzą kompaktowy wylot, który wygląda sportowo bez nadmiernej masy. Wersja jest jedna, więc nie masz wyboru rezonatora.
Homologacja i wymagania
Pojedyncza wersja oznacza prosty wybór bez rezonatora do porównywania. W wypadku Renaultsport 225 i R26 obowiązują te same zasady, bo numer katalogowy jest wspólny. Układ nie ma homologacji EC i nie jest przeznaczony do ruchu drogowego. Producent wymaga remapu ECU Stage 2, więc dostrojenie sterownika jest częścią tej inwestycji.
Montaż w Kitsune
Czasu montażu producent nie podaje. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce zamontujemy układ w Toruniu przy ul. Fortecznej 13/7, a numer VIN potwierdzimy przed zamówieniem. Przed zamówieniem sprawdzamy numer VIN i potwierdzamy model: Renaultsport 225 albo 230 R26 / R26R. Po montażu zostaje remap Stage 2, wymagany przez producenta, który koordynujemy z warsztatem.
Turbo-back na tor
W Mégane 225 i R26 zmienia się cały odcinek od turbosprężarki do końcówek. Przy sportowym katalizatorze Hi-Flow i rurze 70 mm brzmienie staje się surowsze, a przepływ swobodniejszy. Jest jedna wersja, bez rezonatora do wyboru.
RS 225, R26 i R26R
Układ obejmuje Mégane Renaultsport 225 2.0T z lat 2004–2009 oraz Renaultsport 230 Renault F1 Team R26 i R26R z lat 2006–2009. Numer katalogowy jest wspólny dla obu aut. Przed zamówieniem sprawdzamy numer VIN.
T304L i końcówki GT80-LITE
Rury ze stali nierdzewnej T304L mają średnicę 70 mm, a wylot zamykają dwie końcówki GT80-LITE. Montaż robimy w Toruniu, a po nim dostrajamy sterownik w ramach remapu Stage 2, wymaganego przez producenta.
