• Układ Turbo-Back Milltek Sport Ford Focus RS (Turbo-back bez Sport-kat Exhaust)
  • Układ Turbo-Back Milltek Sport Ford Focus RS (Turbo-back bez Sport-kat Exhaust)

Milltek Sport

Wydech turbo-back Milltek Ford Focus RS Mk2 (2009–2010) bez katalizatora sportowego

Wydech turbo-back Milltek Ford Focus RS Mk2 (2009–2010) bez katalizatora sportowego

MIL-SSXFD088

5056214707322

Z rezonatorem?
7.848,00 zł
7.848,00 zł 9.233,02 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Rabat do 15%

Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Układ turbo-back
Katalizator nie wchodzi w skład zestawu (układ bez katalizatora sportowego)
Pasuje do Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS (2009–2010)
Homologacja EC nie
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Wymagania remap ECU Stage 2, montaż z układem cat-back Milltek
Wersje z rezonatorem (ciszej) i bez rezonatora (głośniej)
Średnica rury 76,2 mm
Końcówki 2 × DTM
Materiał stal nierdzewna T304L

Materiały

Stal nierdzewna T304L, rury o średnicy 76,2 mm. Układ kończy się dwiema końcówkami DTM. Producent nie podaje innych materiałów ani wykończeń końcówek dla tego numeru.

Pasuje do

  • Ford Focus RS Mk2 2009–2010

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Układ wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.
• Wymaga remapu ECU Stage 2.
• Producent wymaga montażu z układem cat-back Milltek Sport.
• Wersja z rezonatorem jest ciszej, bez rezonatora – głośniej.
• Producent nie podaje czasu montażu.

Zawartość opakowania

Układ turbo-back Milltek Sport (numer katalogowy SSXFD088) – komplet według specyfikacji producenta
Elementy montażowe dostarczane przez producenta

FAQ

Czy turbo-back Milltek do Focusa RS Mk2 ma homologację?
Nie. Jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego i bez homologacji EC. Po zamontowaniu nie powinien jeździć po drogach publicznych.

Czy ten układ da się zamontować bez cat-backu Milltek?
Nie, producent wymaga montażu razem z układem cat-back Milltek Sport. Przed zamówieniem dobierzemy oba elementy, aby cała ścieżka spalin była spójna.

Czy potrzebny jest remap po montażu?
Tak, producent wymaga remapu ECU Stage 2. Bez zmiany oprogramowania silnik nie wykorzysta nowego przepływu, a auto może pracować nieprawidłowo.

Z rezonatorem czy bez rezonatora?
Wersja SSXFD088 z rezonatorem jest ciszej, a SSXFD087 bez rezonatora wyraźnie głośniej. Obie są wersjami torowymi, więc różnica dotyczy tylko natężenia dźwięku.

Jakie Focus RS pasuje do tego układu?
Ford Focus Mk2 RS 2.5T 305PS z lat 2009–2010. Nie dopisujemy innych wersji Focusa. Konfigurację sprawdzimy po numerze VIN, zanim cokolwiek zamówisz.

Gdzie zamontujecie ten turbo-back?
W warsztacie Kitsune Performance w Toruniu przy ul. Fortecznej 13/7. Czas montażu producent nie podaje, dlatego termin ustalamy z Tobą przed zamówieniem.
Wydech turbo-back Milltek Ford Focus RS Mk2 (2009–2010) bez katalizatora sportowego

7.848,00 zł
Wydech turbo-back Milltek Ford Focus RS Mk2 (2009–2010) bez katalizatora sportowego
Focus RS Mk2 z silnikiem 2.5T dostaje turbo-back, który zmienia dźwięk i ułatwia spalinom drogę od turbosprężarki. Wersja z rezonatorem jest ciszej, a bez rezonatora wyraźnie głośniej. Obie są jednak ustawione pod sport i jazdę torową, nie pod ruch drogowy.
Wydech turbo-back Milltek Ford Focus RS Mk2 (2009–2010) bez katalizatora sportowego
Układ jest przeznaczony dla Forda Focusa Mk2 RS 2.5T 305PS z lat 2009–2010. Producent wymaga montażu razem z cat-backiem Milltek i remapu ECU Stage 2, więc to zestaw dla auta budowanego pod tor. Dopasowanie potwierdzamy po numerze VIN, a montaż robimy w Toruniu.
Stal nierdzewna T304L, rury 76,2 mm i dwie końcówki DTM. Milltek Sport to brytyjski producent z Derby, firma od 1983 r., a marka od 1995 r. Kitsune Performance jest jego oficjalnym dealerem i dystrybutorem w Polsce.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

To układ turbo-back Milltek Sport do Forda Focusa Mk2 RS 2.5T 305PS z lat 2009–2010. Obejmuje odcinek od turbosprężarki aż do końcówek DTM, a nie tylko część za katalizatorem.

Co daje w praktyce

Rury o średnicy 76,2 mm ze stali nierdzewnej T304L zmniejszają opory przepływu, a dźwięk silnika 2.5T staje się wyraźniejszy. Układ jest budowany pod sport, więc najlepiej sprawdza się w aucie torowym z dopasowanym oprogramowaniem. Focus RS Mk2 to auto, w którym turbo-back i cat-back tworzą jedną całość, dlatego producent wymaga ich wspólnego montażu. Pozwala to uniknąć sytuacji, w której nowy odcinek za turbosprężarką współpracuje z nieprzygotowaną częścią tylną.

Którą wersję wybrać

SSXFD088 ma rezonator i jest ciszej, a SSXFD087 jest bez rezonatora i wyraźnie głośniej. Jeśli auto spędza dużo czasu na torze z limitem hałasu, spokojniejsza wersja bywa praktyczniejsza. Obie mają dwie końcówki DTM.

Homologacja i wymagania

Producent przeznacza go tylko do sportu i toru, więc nie ma dopuszczenia do ruchu drogowego ani homologacji EC. Wymaga remapu ECU Stage 2 oraz montażu z układem cat-back Milltek Sport.

Montaż w Kitsune

Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy zarówno turbo-back, jak i cat-back oraz zamontujemy je w Toruniu. Zakres zestawu potwierdzamy po VIN, a termin realizacji uzgadniamy z Tobą przed zamówieniem.

Wydech turbo-back Milltek Ford Focus RS Mk2 (2009–2010) bez katalizatora sportowego

Rezonator lub jego brak

Wersja z rezonatorem jest ciszej, bez rezonatora Focus RS Mk2 brzmi wyraźnie głośniej. W obu wypadkach spaliny płyną rurami 76,2 mm od turbosprężarki do końcówek DTM, a całość pracuje najlepiej w aucie torowym.

Z cat-backem Milltek

Producent wymaga montażu razem z układem cat-back Milltek Sport i remapu ECU Stage 2. To kompletny zestaw dla Focusa Mk2 RS 2.5T 305PS z lat 2009–2010. Zanim zamówisz, podaj numer VIN, a my dobierzemy elementy.

T304L i końcówki DTM

Stal nierdzewna T304L, rury 76,2 mm i dwie końcówki DTM zamykają układ od tyłu. Montaż wykonujemy w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem. Producent nie podaje czasu montażu.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony