
Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To układ turbo-back Milltek Sport do Volkswagena Scirocco R. Zaczyna się za turbosprężarką i kończy na końcówkach, więc zastępuje fabryczny downpipe, rury środkowe oraz tylną część. Producent nazywa go 3-calowym systemem Race.
Co daje w praktyce
Rura o średnicy 76,2 mm pozwala spalinom wychodzić z silnika bez fabrycznych ograniczeń. Brzmienie jest wyraźnie ostrzejsze niż seryjne, a dwie czarne końcówki GT100B zmieniają też wygląd tyłu auta. Układ nie jest cat-backiem: ingeruje w odcinek tuż za turbiną, dlatego różnica w odczuciu pracy silnika jest większa niż po samej wymianie tłumików. Czarne końcówki GT100B pasują do aut w ciemnych wykończeniach i nie wymagają polerowania. Czy w zestawie jest sportowy katalizator, potwierdzimy po numerze VIN.
Homologacja i wymagania
Producent nie przewiduje dla tego układu homologacji EC, a jego zastosowanie ogranicza się do sportu i jazdy torowej. Producent wymaga remapu ECU Stage 2, dlatego traktuj ten zakup jako część większego projektu, a nie samodzielną wymianę.
Montaż w Kitsune
Producent podaje orientacyjny czas montażu 2–2,5 godziny. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobieramy wersję po numerze VIN, montujemy ją w Toruniu przy ul. Fortecznej 13/7 i wystawiamy polską fakturę VAT. Przy zamówieniu podajemy termin realizacji, a po montażu umawiamy się z klientem na dostrojenie sterownika, bo bez remapu Stage 2 układ nie spełnia założeń producenta. Zestaw trafia do nas bezpośrednio od producenta, bo jesteśmy oficjalnym dystrybutorem marki w Polsce.
System Race za turbiną
Turbo-back do Scirocco R zmienia drogę spalin od samego wyjścia z turbosprężarki. Producent określa go jako system Race, więc liczy się tu przepływ i ostre brzmienie, nie komfort. Jest jedna wersja, bez podziału na rezonowaną i nierezonowaną.
Scirocco R 2009–2016
Układ jest przeznaczony do Volkswagena Scirocco R z lat 2009–2016. Producent nie podaje innych wersji silnika ani rozróżnienia na filtr cząstek. Wystarczy nam numer VIN, żeby potwierdzić dopasowanie przed zamówieniem i przygotować montaż.
Stal T304L i dwie końcówki GT100B
Rury o średnicy 76,2 mm wykonano ze stali nierdzewnej T304L, a wylot zamykają dwie czarne końcówki GT100B. Montaż w Toruniu zajmuje orientacyjnie 2–2,5 godziny według producenta, a potem zostaje remap Stage 2.
