

Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
Bypass OPF/GPF Milltek Sport do BMW M240i Coupé G42 xDrive to rura o średnicy 76,2 mm, która zastępuje fabryczny filtr cząstek. Produkt dotyczy aut z lat 2022–2025, bez hybrydy i przed liftingiem. Jest przeznaczony do M240i używanych w sporcie.
Co daje w praktyce
Po usunięciu filtra spaliny przepływają swobodniej, a dźwięk silnika jest głośniejszy. Nie znamy deklarowanej głośności tego produktu, więc oceń ją raczej kierunkowo niż w liczbach. Ostateczne brzmienie zależy od tylnej części układu.
Którą wersję wybrać
SSXBM1225 lub SSXBM1442 (opis producenta jest taki sam) wybierz, jeśli zostawiasz fabryczny tylny układ, który trzeba przyciąć. SSXBM1233 wybierz, gdy montujesz układ Milltek Sport. Różnica to wyłącznie tył układu, bypass ma ten sam wymiar. Wersja z układem fabrycznym wymaga przycięcia tylnej części, więc trudniej będzie wrócić do seryjnego wydechu. W wersji do układu Milltek producent takiego zastrzeżenia nie podaje.
Homologacja i wymagania
Ze względu na brak homologacji EC część trafia wyłącznie do aut sportowych, nie do ruchu drogowego. Aby auto pracowało poprawnie, producent wskazuje remap ECU Stage 2 albo osobno kupowany moduł obejścia OPF/GPF.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dobieramy wersję po numerze VIN i montujemy bypass w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Głos M240i bez filtra
Bypass usuwa filtr z drogi spalin i zmienia dźwięk M240i na głośniejszy. Jak bardzo, decyduje tylna część układu: fabryczna po przycięciu albo wydech Milltek Sport. Rura ma średnicę 76,2 mm.
M240i G42 xDrive 2022–2025
Producent obejmuje BMW M240i Coupé G42 xDrive z fabrycznym filtrem, bez hybrydy i przed liftingiem. Dotyczy to lat 2022–2025. Zgodność sprawdzamy po numerze VIN, zanim zamówimy bypass u producenta. Odmiany z hybrydą lub po liftingu nie są objęte.
Stal T304L i przycięcie wydechu
Rura 76,2 mm wykonana jest ze stali nierdzewnej T304L. W wersji do układu fabrycznego tył trzeba przyciąć, co robimy w naszym warsztacie w Toruniu. Zakres prac ustalamy z Tobą przed złożeniem zamówienia.
