• Układ wydechowy Milltek Sport BMW M8 i M8 Competition (Bypass GPF/OPF Exhaust)
  • Układ wydechowy Milltek Sport BMW M8 i M8 Competition (Bypass GPF/OPF Exhaust)

Milltek Sport

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F91 coupé z OPF (od 2020)

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F91 coupé z OPF (od 2020)

MIL-SSXBM1190

5056214725869

Konfiguracja
7.333,00 zł
7.333,00 zł 8.627,75 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Rabat do 15%

Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Bypass filtra GPF/OPF
Pasuje do BMW Seria 8 M8 & M8 Competition 4.4l V8 Twin Turbo F91 & F92 Coupe & Cabrio (OPF/GPF Equipped Cars Only) (od 2020)
Homologacja EC nie (wersja SSXBM1190, według Milltek Sport)
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Wymagania remap ECU Stage 2
Średnica rury 80 mm
Materiał stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego
Czas montażu 3,5–4,5 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)

Materiały

Stal nierdzewna T304L. Rura bypassu ma średnicę 80 mm i zastępuje fabryczny filtr cząstek stałych. Element nie ma końcówek. Materiał jest taki sam we wszystkich wariantach.

Pasuje do

  • BMW M8 i M8 Competition F91 Coupe z OPF/GPF 2020–2025

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Bypass jest przeznaczony wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.
• Pasuje tylko do aut zbudowanych do listopada 2020.
• SSXBM1190 wymaga przycięcia fabrycznego układu za filtrem.
• Potrzebujesz remapu ECU Stage 2 albo modułu obejścia OPF/GPF.
• Wersję wybierz według tylnego układu: fabrycznego lub Milltek.

Zawartość opakowania

Bypass OPF/GPF Milltek Sport (numer katalogowy SSXBM1190) w wybranej wersji – komplet według specyfikacji producenta.
Elementy montażowe dostarczane przez producenta.

FAQ

Czy bypass pasuje do M8 Cabrio F92?
Tak, producent obejmuje BMW M8 i M8 Competition F91 Coupé oraz F92 Cabrio z fabrycznym filtrem, ale tylko auta zbudowane do listopada 2020. Datę produkcji sprawdzamy po VIN.

Czy SSXBM1190 ma homologację?
Nie, żadna wersja nie ma homologacji EC. Bypass jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.

Co jeśli moje M8 jest nowsze niż listopad 2020?
Wtedy ten produkt nie jest przewidziany dla Twojego auta. Producent ogranicza zakres do aut zbudowanych do listopada 2020, a dla późniejszych egzemplarzy sprawdzimy po VIN inne rozwiązania.

Czy bypass wymaga remapu?
Tak, producent wymaga remapu ECU Stage 2 albo modułu obejścia OPF/GPF, który wskazuje jako osobny zakup. Samo założenie rury nie wystarcza.

Czym SSXBM1190 różni się od SSXBM1191?
SSXBM1190 pasuje do fabrycznego układu OPF/GPF-back, który trzeba przyciąć. SSXBM1191 pasuje do układu OPF/GPF-back Milltek Sport. Rura ma w obu wersjach 80 mm.

Gdzie zamontuję bypass do M8?
W naszym warsztacie w Toruniu przy ul. Fortecznej 13/7. Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce, wariant dobieramy po numerze VIN i wystawiamy polską fakturę VAT.
Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F91 coupé z OPF (od 2020)

7.333,00 zł
Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F91 coupé z OPF (od 2020)
Rura 80 mm zastępuje filtr w M8 Coupé i Cabrio i uwalnia dźwięk twin-turbo V8. Jak głośno będzie po montażu, decyduje układ za filtrem: fabryczny po przycięciu albo OPF/GPF-back Milltek Sport. Rura ma średnicę 80 mm i pasuje do fabrycznych downpipe'ów.
Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F91 coupé z OPF (od 2020)
Bypass dotyczy BMW M8 i M8 Competition F91 Coupé oraz F92 Cabrio z fabrycznym filtrem, od 2020 roku, ale tylko aut zbudowanych do listopada 2020. Datę produkcji i konfigurację sprawdzamy po numerze VIN, a montaż robimy w Toruniu.
Rura o średnicy 80 mm wykonana jest ze stali nierdzewnej T304L. Milltek Sport to brytyjski producent z Derby, od 1983 roku w branży, który testuje układy m.in. przy Nürburgring. Kitsune jest jego oficjalnym dealerem w Polsce.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

Bypass OPF/GPF Milltek Sport do BMW M8 i M8 Competition F91 Coupé i F92 Cabrio to rura o średnicy 80 mm, która zastępuje fabryczny filtr cząstek stałych. Produkt przeznaczony jest do aut z silnikiem 4.4 V8 Twin Turbo, zbudowanych do listopada 2020 roku.

Co daje w praktyce

Spaliny płyną swobodniej, a dźwięk twin-turbo V8 jest głośniejszy. Skala zmiany zależy od układu za filtrem. Poziomu hałasu producent nie podaje, dlatego opisujemy tylko kierunek zmiany.

Którą wersję wybrać

SSXBM1190 jest do fabrycznego układu OPF/GPF-back, który trzeba przyciąć. SSXBM1191 jest do układu OPF/GPF-back Milltek Sport. Oba współpracują z fabrycznymi downpipe'ami, a rura ma w obu 80 mm. Producent zastrzega, że bypass pasuje tylko do aut zbudowanych do listopada 2020, więc data produkcji jest tu ważniejsza niż sam model. W razie wątpliwości sprawdzimy ją w numerze VIN.

Homologacja i wymagania

Bypass nie ma homologacji EC, a producent przeznacza go wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Producent wymaga remapu ECU Stage 2 albo modułu obejścia OPF/GPF oraz daty produkcji auta do listopada 2020.

Montaż w Kitsune

Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dobieramy wersję po numerze VIN i montujemy bypass w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F91 coupé z OPF (od 2020)

Otwarty dźwięk V8

Bypass zastępuje filtr rurą 80 mm i otwiera brzmienie M8 Coupé oraz Cabrio. Efekt końcowy zależy od tego, czy za filtrem zostaje fabryczny układ po przycięciu, czy układ OPF/GPF-back Milltek Sport.

M8 F91 i F92 do listopada 2020

Producent obejmuje BMW M8 i M8 Competition F91 Coupé oraz F92 Cabrio z fabrycznym filtrem. Dotyczy to wyłącznie aut zbudowanych do listopada 2020. Datę produkcji sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem.

T304L i rura 80 mm

Rura o średnicy 80 mm została wykonana ze stali nierdzewnej T304L. W wersji do układu fabrycznego tył trzeba przyciąć, co robimy w naszym warsztacie w Toruniu. Pamiętaj o remapie Stage 2 lub module obejścia OPF/GPF.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony