• Układ wydechowy Milltek Sport BMW M8 i M8 Competition (Bypass GPF/OPF Exhaust, F93)
  • Układ wydechowy Milltek Sport BMW M8 i M8 Competition (Bypass GPF/OPF Exhaust, F93)

Milltek Sport

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F93 coupé z OPF (od 2021)

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F93 coupé z OPF (od 2021)

MIL-SSXBM1207

5056214728327

Konfiguracja
8.561,00 zł
8.561,00 zł 10.071,89 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Rabat do 15%

Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Bypass filtra GPF/OPF
Pasuje do BMW Seria 8 M8 & M8 Competition 4.4l V8 Twin Turbo F93 Gran Coupe LCI (OPF/GPF Equipped Cars Only) (od 2021)
Homologacja EC nie (wersja SSXBM1207, według Milltek Sport)
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Wymagania remap ECU Stage 2
Średnica rury 80 mm
Materiał stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego
Czas montażu 3,5–4,5 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)

Materiały

Stal nierdzewna T304L. Rura bypassu ma średnicę 80 mm i zastępuje fabryczny filtr cząstek stałych. Element nie ma końcówek. Materiał jest taki sam we wszystkich wariantach.

Pasuje do

  • BMW M8 i M8 Competition F93 Coupe z OPF/GPF 2021–2025

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Bypass jest przeznaczony wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.
• Pasuje tylko do aut z kołnierzowym połączeniem z przodu.
• Wersja SSXBM1207 wymaga docięcia fabrycznego układu za filtrem.
• Potrzebujesz remapu ECU Stage 2 albo modułu obejścia OPF/GPF.
• Wybierz wersję według układu za filtrem: fabrycznego lub Milltek.

Zawartość opakowania

Bypass OPF/GPF Milltek Sport (numer katalogowy SSXBM1207) w wybranej wersji – komplet według specyfikacji producenta.
Elementy montażowe dostarczane przez producenta.

FAQ

Czy bypass pasuje do M8 Competition Gran Coupé?
Tak, producent przewidział go do BMW M8 i M8 Competition F93 Gran Coupé LCI z fabrycznym filtrem, od 2021 roku. Dodatkowo auto musi mieć kołnierzowe połączenie z przodu. Sprawdzamy to po numerze VIN.

Czy SSXBM1207 ma homologację?
Nie, żadna wersja nie ma homologacji EC. Bypass jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.

Jak wybrać między SSXBM1207 a SSXBM1208?
Wybór zależy od układu za filtrem. SSXBM1207 jest do fabrycznego układu OPF/GPF-back, który trzeba przyciąć. SSXBM1208 jest do układu OPF/GPF-back Milltek Sport.

Czy bypass wymaga remapu?
Tak, producent wymaga remapu ECU Stage 2 albo modułu obejścia OPF/GPF, który wskazuje jako osobny zakup. Bez tego sterownik silnika nie dostosuje pracy do braku filtra.

Co oznacza kołnierzowe połączenie z przodu?
To warunek producenta: bypass pasuje tylko do aut, w których fabryczne downpipe'y łączą się z dalszą częścią układu na kołnierz. Czy Twoje M8 tak ma, potwierdzimy po VIN.

Gdzie zamontuję bypass do M8?
W naszym warsztacie w Toruniu przy ul. Fortecznej 13/7. Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce, wariant dobieramy po numerze VIN i wystawiamy polską fakturę VAT.
Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F93 coupé z OPF (od 2021)

8.561,00 zł
Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F93 coupé z OPF (od 2021)
Rura 80 mm zastępuje filtr w M8 Gran Coupé i zmienia dźwięk twin-turbo V8 na głośniejszy. Charakter wynikowy zależy od układu za filtrem: zostawiasz fabryczny, który trzeba przyciąć, albo montujesz OPF/GPF-back Milltek Sport. Rura ma średnicę 80 mm.
Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F93 coupé z OPF (od 2021)
Producent przewidział bypass do BMW M8 i M8 Competition F93 Gran Coupé LCI z fabrycznym filtrem, od 2021 roku. Pasuje tylko do aut z kołnierzowym połączeniem z przodu. Konfigurację sprawdzamy po numerze VIN, a montaż wykonujemy w Toruniu.
Średnica rury to 80 mm, a materiał to stal nierdzewna T304L. Milltek Sport to brytyjski producent z Derby, od 1983 roku w branży, z certyfikatem ISO 9001. Kitsune jest jego oficjalnym dealerem i dystrybutorem w Polsce.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

Bypass OPF/GPF Milltek Sport to rura o średnicy 80 mm montowana w miejsce fabrycznego filtra cząstek w BMW M8 i M8 Competition F93 Gran Coupé LCI. Produkt jest przeznaczony dla aut z silnikiem 4.4 V8 Twin Turbo używanych w sporcie.

Co daje w praktyce

Po usunięciu filtra spaliny przepływają swobodniej, a dźwięk V8 jest głośniejszy. Jak bardzo, zależy od układu, który zostaje za filtrem. O głośności decydują rezonator i układ za bypassem, a producent nie podaje jej wartości.

Którą wersję wybrać

SSXBM1207 pasuje do fabrycznych downpipe'ów i fabrycznego układu OPF/GPF-back, który podczas montażu trzeba przyciąć. SSXBM1208 pasuje do fabrycznych downpipe'ów i układu OPF/GPF-back Milltek Sport. Różnica to wyłącznie tył układu. Fabryczny układ w wersji SSXBM1207 wymaga docięcia, więc to rozwiązanie dla osób, które nie planują wracać do seryjnego wydechu. Pasuje wyłącznie do aut z kołnierzowym połączeniem z przodu, co potwierdzamy w numerze VIN.

Homologacja i wymagania

Nie ma homologacji EC; część wolno stosować wyłącznie w sporcie, nie na drodze. Producent wymaga remapu ECU Stage 2 albo modułu obejścia OPF/GPF oraz kołnierzowego połączenia z przodu.

Montaż w Kitsune

Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dobieramy wersję po numerze VIN i montujemy bypass w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F93 coupé z OPF (od 2021)

Głośniejsze twin-turbo V8

Bypass zastępuje filtr rurą 80 mm i zmienia dźwięk M8 Gran Coupé na bardziej surowy. Efekt zależy od tylnej części układu: zostajesz przy fabrycznej, którą trzeba przyciąć, albo wybierasz układ Milltek.

M8 F93 Gran Coupé LCI

Producent przewidział bypass do BMW M8 i M8 Competition F93 Gran Coupé LCI od 2021 roku. Pasuje tylko do aut z kołnierzowym połączeniem z przodu, z fabrycznym filtrem. Zgodność sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem.

T304L i średnica 80 mm

Rura o średnicy 80 mm została wykonana ze stali nierdzewnej T304L. W wersji do układu fabrycznego tył trzeba przyciąć, co robimy w Toruniu. Po montażu auto potrzebuje remapu Stage 2 albo modułu obejścia OPF/GPF.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony