

Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
Bypass OPF/GPF Milltek Sport do Toyoty Yaris GR to rura o średnicy 76,2 mm zastępująca fabryczny filtr cząstek stałych. Produkt dotyczy Yarisa Gen 1 w wersjach GR i GR Circuit Pack 1.6T z lat 2020–2024. Jest przeznaczony do aut używanych w sporcie.
Co daje w praktyce
Po usunięciu filtra spaliny płyną swobodniej, a dźwięk trzycylindrowego turbo jest głośniejszy. Wersja decat brzmi najostrzej, wersja z katalizatorem nieco łagodniej. Poziomu hałasu producent nie podaje, dlatego opisujemy tylko kierunek zmiany.
Którą wersję wybrać
SSXTY134 zachowuje katalizator sportowy 200 cpsi i jest rozsądniejszy dla auta, które często jeździ po torze. SSXTY132 to decat z rezonatorem, bez katalizatora, dla aut stricte startowych. Rura w obu wersjach ma 76,2 mm. Wersja z katalizatorem 200 cpsi ma sens, gdy auto jeździ po torze, ale chcesz zachować element oczyszczania spalin. Decat zostaw dla aut stricte startowych.
Homologacja i wymagania
Homologacja EC nie dotyczy tego produktu, który jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej. Producent wymaga remapu ECU Stage 2, a bypass pasuje do fabrycznego downpipe'a z układem za filtrem Milltek lub fabrycznym.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dobieramy wersję po numerze VIN i montujemy bypass w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Głośniejszy trzycylindrowiec
Bypass usuwa filtr z drogi spalin i zmienia dźwięk Yarisa GR na głośniejszy. Wersja decat brzmi najostrzej, wersja 200 cell zachowuje katalizator sportowy. W obu przypadkach układ za filtrem może pozostać fabryczny.
Yaris GR Gen 1 z filtrem
Producent przewidział bypass do Toyoty Yaris Gen 1 GR i GR Circuit Pack 1.6T z fabrycznym filtrem OPF/GPF, z lat 2020–2024. Pasuje do fabrycznego downpipe'a. Konfigurację sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem.
T304L i rura 76,2 mm
Rura o średnicy 76,2 mm wykonana jest ze stali nierdzewnej T304L. Montaż wykonujemy w Toruniu. Po nim auto potrzebuje remapu ECU Stage 2, bez którego producent nie dopuszcza stosowania bypassu w tym aucie.
