


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
Front-pipe-back to wydech od przedniego rezonatora do końcówek. W Mercedesie-AMG CLA35 Coupé i Shooting Brake z silnikiem 2.0 Turbo Milltek Sport zastępuje go rurami 76,2 mm ze stali T304L. Układ łączy się z fabrycznymi końcówkami, więc zmienia dźwięk, a nie wygląd tyłu.
Co daje w praktyce
Głośność zależy od wersji. Bez zaworu i bez rezonatora wydech brzmi najgłośniej i ma stały charakter. Z zaworem możesz zmieniać brzmienie pilotem, a z rezonatorem układ jest najspokojniejszy. Producent nie podaje poziomu hałasu ani przyrostu mocy. Dzięki połączeniu z fabrycznymi końcówkami zmieniasz brzmienie auta bez ingerencji w wygląd tyłu, a wersję dobierasz do własnych oczekiwań.
Którą wersję wybrać
SSXMZ140 z zaworem i rezonatorem sprawdzi się na co dzień. SSXMZ142 z zaworem bez rezonatora jest głośniejsza, ale nadal pozwala na ściszanie. SSXMZ141 nie ma zaworu ani rezonatora, więc jej charakter jest najbardziej agresywny i niezmienny.
Homologacja i wymagania
SSXMZ141 i SSXMZ142 nie mają homologacji EC. Status SSXMZ140 zależy od wersji auta i potwierdzamy go po VIN. Zakres obejmuje CLA35 Coupé i Shooting Brake od 2019 roku, z OPF i bez OPF.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dobieramy wersję po numerze VIN i montujemy ją w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Od cichego do najgłośniejszego
Trzy wersje dają różne charaktery 2.0 Turbo. Z zaworem i rezonatorem CLA35 brzmi najspokojniej, z zaworem bez rezonatora głośniej, a bez zaworu i bez rezonatora najgłośniej. Wersje z zaworami sterujesz pilotem, więc dźwięk dopasujesz do sytuacji.
Coupé i Shooting Brake
Układ jest przeznaczony do CLA35 AMG 2.0 Turbo w nadwoziach Coupé i Shooting Brake od 2019 roku. Pasuje do odmian bez filtra OPF i z filtrem OPF. Status homologacji wersji z rezonatorem oraz zgodność z autem potwierdzamy po numerze VIN.
Stal T304L i fabryczne końcówki
Rury 76,2 mm ze stali nierdzewnej T304L łączą się z fabrycznymi końcówkami, więc nic nie zmienia się w wyglądzie tyłu. Montujemy układ w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje, dlatego termin ustalamy indywidualnie.
