• Sport-kat Milltek Sport BMW M3
  • Sport-kat Milltek Sport BMW M3

Milltek Sport

Kompletny układ wydechowy Milltek BMW M3 E30 (1987–1992)

Kompletny układ wydechowy Milltek BMW M3 E30 (1987–1992)

MIL-SSXBM1065

5056214717017

Z rezonatorem?
5.293,00 zł
5.293,00 zł 6.227,92 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Rabat do 15%

Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Kompletny układ wydechowy
Katalizator bez katalizatora (decat)
Pasuje do BMW Seria 3 E30 M3 (1987–1992)
Homologacja EC nie (wersja SSXBM1065, według Milltek Sport)
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Średnica rury 63,5 mm
Materiał stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego
Czas montażu 2–2,5 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)

Materiały

Układ wykonano ze stali nierdzewnej T304L, a rury mają średnicę 63,5 mm. W miejscu katalizatora montowana jest rura zastępcza. Producent nie podaje w tym produkcie informacji o materiale i wykończeniu końcówek.

Pasuje do

  • BMW M3 E30 1987–1992

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Układ jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej – nie ma dopuszczenia do ruchu drogowego.
• Wybierz wersję: bez rezonatora, jeśli zależy Ci na głośności, albo z rezonatorem dla spokojniejszego dźwięku.
• Zamiast katalizatora montowana jest rura, więc auto będzie brzmiało inaczej niż w seryjnej konfiguracji.
• Dopasowanie obejmuje M3 E30 z lat 1987–1992.
• Montaż zlecaj warsztatowi, który zna klasyczne BMW – my robimy go w Toruniu.

Zawartość opakowania

Kompletny układ wydechowy Milltek Sport (numer katalogowy SSXBM1065) z rurą zastępczą katalizatora – komplet według specyfikacji producenta.
Elementy montażowe dostarczane przez producenta.

FAQ

Czy ten wydech Milltek pasuje do BMW M3 E30?
Tak, producent przewidział układ do M3 E30 z lat 1987–1992. Dostępne są dwie wersje: bez rezonatora (SSXBM1065) i z rezonatorem (SSXBM1066). Dopasowanie potwierdzamy po numerze VIN.

Czy ten wydech ma homologację?
Nie. Układ jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Zamiast katalizatora ma rurę zastępczą, więc nie nadaje się do codziennej jazdy po drogach publicznych.

Czym różni się wersja z rezonatorem od bez rezonatora?
Wersja SSXBM1066 z rezonatorem brzmi spokojniej. Wersja SSXBM1065 bez rezonatora jest głośniejsza i ostrzejsza. Obie mają rury 63,5 mm i bypass katalizatora, więc różnią się tylko charakterem dźwięku.

Czy układ ma katalizator?
Nie. W jego miejscu montowana jest rura zastępcza, dlatego producent określa go jako rozwiązanie wyłącznie do sportu. Jeśli potrzebujesz układu z katalizatorem sportowym, mamy w ofercie osobny produkt do M3 E30.

Z czego wykonano ten układ?
Układ jest ze stali nierdzewnej T304L, a rury mają średnicę 63,5 mm. Tak samo wykonuje się inne układy Milltek Sport, brytyjskiego producenta z Derby, który działa od 1983 roku.

Gdzie zamontujecie ten układ?
W naszym warsztacie w Toruniu przy ul. Fortecznej 13/7. Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce, dobieramy wersję po numerze VIN i wystawiamy polską fakturę VAT.
Kompletny układ wydechowy Milltek BMW M3 E30 (1987–1992)

5.293,00 zł
Kompletny układ wydechowy Milltek BMW M3 E30 (1987–1992)
To pełny wydech wyścigowy dla legendarnej E30 M3, w którym katalizator zastąpiono rurą. Bez rezonatora brzmi ostrzej i głośniej, z rezonatorem spokojniej, choć nadal sportowo. Obie konfiguracje mają przepływ ograniczony tylko średnicą rur 63,5 mm i konstrukcją tłumików.
Kompletny układ wydechowy Milltek BMW M3 E30 (1987–1992)
Układ jest przewidziany do BMW M3 E30 z lat 1987–1992. Producent oferuje go w dwóch odmianach brzmienia, dobieranych według tego, jak głośno ma być auto na torze. Zgodność z Twoim egzemplarzem sprawdzimy po numerze VIN, a montaż wykonamy w naszym warsztacie w Toruniu.
Układ powstaje ze stali nierdzewnej T304L i ma rury o średnicy 63,5 mm. Jest zaprojektowany wyłącznie do sportu, więc nie ma homologacji EC. Milltek Sport to brytyjski producent z Derby, od 1983 roku w branży, z certyfikatem ISO 9001, a Kitsune jest jego oficjalnym dealerem i dystrybutorem w Polsce.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

To kompletny układ wydechowy dla BMW M3 E30 z lat 1987–1992, wykonany przez Milltek Sport ze stali T304L z rurami o średnicy 63,5 mm. W miejscu katalizatora ma rurę zastępczą. Został zaprojektowany z myślą o torze i sporcie, a nie o codziennej jeździe po drogach publicznych.

Co daje w praktyce

Bez katalizatora i z mniejszym oporem przepływu E30 M3 brzmi ostrzej i bardziej wyścigowo niż seryjnie. Układ zmienia głównie dźwięk i sposób oddychania silnika. Producent nie publikuje danych o mocy ani o głośności, więc nie podajemy żadnych liczb. Pamiętaj, że to konstrukcja o przeznaczeniu sportowym: przy mocniejszym dźwięku i braku katalizatora auto nadaje się na tor, a nie do codziennych dojazdów.

Którą wersję wybrać

Wersja SSXBM1065 jest bez rezonatora i brzmi głośniej. Wersja SSXBM1066 z rezonatorem jest spokojniejsza, ale nadal sportowa. Obie mają bypass katalizatora, więc różnią się tylko poziomem hałasu.

Homologacja i wymagania

Układ nie ma homologacji EC. Jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Producent nie podaje innych wymagań wobec auta.

Montaż w Kitsune

Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dobieramy wersję po numerze VIN i montujemy ją w Toruniu. Czasu montażu producent nie deklaruje, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.

Kompletny układ wydechowy Milltek BMW M3 E30 (1987–1992)

Wyścigowy charakter M3

Układ bez katalizatora i z mniejszym oporem przepływu nadaje E30 M3 ostrzejszy dźwięk niż seryjnie. Bez rezonatora jest głośniej, z rezonatorem trochę spokojniej, ale wciąż sportowo. To propozycja do toru, gdzie liczy się reakcja silnika i charakter brzmienia.

M3 E30 z lat 1987–1992

Producent obejmuje BMW M3 E30 z lat 1987–1992. Dwie wersje, SSXBM1065 bez rezonatora i SSXBM1066 z rezonatorem, mają te same rury o średnicy 63,5 mm i różnią się tylko poziomem hałasu. Zgodność z konkretnym egzemplarzem potwierdzamy po numerze VIN, zanim przyjmiemy zamówienie.

T304L i rura zamiast katalizatora

Rury 63,5 mm ze stali nierdzewnej T304L tworzą kompletny układ od kolektora do końca. W miejscu katalizatora jest rura zastępcza. Montaż wykonujemy w Toruniu, a czas pracy producent nie podaje, więc termin ustalamy indywidualnie.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony