
Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To tłumik końcowy Milltek Sport, czyli układ typu axle-back, do Mercedesa-AMG C63 S Coupe z silnikiem 4.0 Bi-Turbo V8, produkowanego od 2019 roku. Zastępuje fabryczne tłumiki z tyłu auta. Producent przewidział go dla wersji z filtrem GPF/OPF. W C63 S wydech składa się z kilku sekcji, a ta pozycja dotyczy wyłącznie ostatniej z nich. Nie ruszasz więc katalizatorów, rur środkowych ani filtra.
Co daje w praktyce
Zmieniasz tylko ostatni etap drogi spalin, ale właśnie ten odpowiada za to, jak auto brzmi na zewnątrz i jak wygląda od tyłu. Pozostałe elementy zostają fabryczne, więc ingerencja jest mniejsza niż przy pełnym cat-backu. Producent nie opisuje dla tego numeru końcówek, dlatego o ostateczny wygląd tyłu zapytaj nas przed zamówieniem. Rura ma 76,2 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L.
Homologacja i wymagania
Tłumik nie ma homologacji EC. Producent zastrzega, że jest przeznaczony wyłącznie do pojazdów z fabrycznym sterowaniem zaworami, a do tego do C63 S Coupe z filtrem GPF/OPF. Jeśli któryś z tych warunków nie jest spełniony, ta pozycja nie jest właściwa dla Twojego auta. Przed zakupem warto też zapytać o przepisy dotyczące hałasu i badania technicznego.
Montaż w Kitsune
Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Sprawdzamy auto po numerze VIN, potwierdzamy filtr i zawory, a potem montujemy tłumik w naszym warsztacie w Toruniu. Producent nie podaje czasu montażu tej pozycji. Do zamówienia wystawiamy polską fakturę VAT.
Finał układu bez zmiany reszty
Tłumik końcowy zastępuje tylną część wydechu C63 S i to ona odpowiada za brzmienie na zewnątrz. Reszta układu zostaje fabryczna, a fabryczne sterowanie zaworami nadal działa, bo producent wymaga go do montażu tego numeru.
Tylko C63 S Coupe z GPF/OPF
Pozycja jest przewidziana dla Mercedesa-AMG C63 S Coupe 4.0 V8 Bi-Turbo od 2019 roku z filtrem GPF/OPF. Inne wersje nie wchodzą w grę. Zanim zamówisz, sprawdzamy po numerze VIN filtr i fabryczne zawory w Twoim aucie.
Stal T304L i montaż w Toruniu
Rura 76,2 mm ze stali nierdzewnej T304L to konstrukcja Milltek Sport z Derby. Tłumik montujemy w warsztacie w Toruniu. Producent nie podaje czasu montażu, a homologacji EC dla tego numeru nie przewiduje.
