Catch can zatrzymuje olej i opary paliwa z gazów skrzyni korbowej, zanim trafią do intercoolera i układu dolotowego Civica 1.5 Turbo. Chroni w ten sposób kluczowe podzespoły przed olejem i pomaga utrzymać właściwą liczbę oktanową mieszanki, co zmniejsza ryzyko spalania stukowego. Zbiornik nie jest podgrzewany, więc kondensuje całość gazów z przedmuchów, a zebrane zanieczyszczenia zostają w nim, zamiast wracać do oleju silnikowego.