Uniwersalna chłodnica oleju skrzyni biegów Mishimoto MMTC-TF-1275 z rdzeniem rurkowo-lamelowym (tube-and-fin) 305 × 190 × 19 mm obniża temperaturę oleju przekładniowego, a producent przewidział ją także do oleju silnikowego, płynu wspomagania kierownicy i innych płynów. Rdzeń ma 6 rzędów, a wymiary całkowite chłodnicy to 394 × 190 mm.
Chłodnica może zastąpić uszkodzoną fabryczną chłodnicę albo zostać dołożona w aucie, które nie ma chłodnicy ciecz-powietrze. Lekka konstrukcja rurkowo-lamelowa zapewnia wyraźny spadek temperatury płynu, a grubość rdzenia 19 mm daje kompaktowy wymiennik. Przyłącza wykonano jako króćce push-on 3/8" (9,5 mm) pod wąż nasuwany, a w zestawie jest ok. 1,5 m gumowego węża.
Zestaw jest gotowy do montażu: zawiera wąż, uniwersalny zestaw mocujący i cztery opaski ślimakowe. To produkt uniwersalny, dlatego dopasowanie i podłączenie w konkretnym aucie może wymagać dodatkowych prac, na przykład wykonania mocowania i poprowadzenia przewodów. Montaż (3/5) możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.
Najważniejsze cechy
- Rdzeń rurkowo-lamelowy 305 × 190 × 19 mm, 6 rzędów
- Wymiary całkowite 394 × 190 mm
- Króćce push-on 3/8" (9,5 mm)
- Do oleju przekładniowego, silnikowego i wspomagania
- Wąż ok. 1,5 m i 4 opaski ślimakowe w zestawie
Dopasowanie
Produkt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.
Numer katalogowy Mishimoto: MMTC-TF-1275