Uniwersalna chłodnica oleju skrzyni biegów Mishimoto MMTC-TF-1575 z podłużnym rdzeniem rurkowo-lamelowym 381 × 190 × 19 mm i 6 rzędami rurek obniża temperaturę oleju przekładniowego. Producent przewidział ją także do oleju silnikowego, płynu wspomagania kierownicy i innych płynów, a wymiary całkowite chłodnicy wynoszą 476 × 190 mm.
Rdzeń o długości 381 mm (15") i grubości 19 mm tworzy lekką, wydajną konstrukcję, która zapewnia wyraźny spadek temperatury płynu. Wysokość rdzenia to 190 mm. Chłodnica może zastąpić uszkodzoną fabryczną chłodnicę oleju skrzyni albo zostać dodana w aucie, które nie ma chłodnicy ciecz-powietrze. Króćce push-on 3/8" (9,5 mm) przyjmują nasuwany wąż gumowy.
W zestawie jest ok. 1,5 m węża gumowego, uniwersalny zestaw mocujący i cztery opaski ślimakowe, więc do podstawowej instalacji nie trzeba dokupować tych elementów. Przy długości całkowitej 476 mm warto dokładnie sprawdzić miejsce w aucie, bo dopasowanie może wymagać dodatkowych prac. Montaż (3/5) możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.
Najważniejsze cechy
- Rdzeń rurkowo-lamelowy 381 × 190 × 19 mm, 6 rzędów
- Długość całkowita 476 mm, wysokość 190 mm
- Króćce push-on 3/8" (9,5 mm)
- Do oleju przekładniowego, silnikowego i wspomagania
- Wąż ok. 1,5 m i 4 opaski ślimakowe w zestawie
Dopasowanie
Produkt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.
Numer katalogowy Mishimoto: MMTC-TF-1575