Chłodnica oleju skrzyni biegów Mishimoto MMTC-JL-18SL to bezpośredni zamiennik fabrycznej chłodnicy w Jeepie Wranglerze JL od rocznika 2018 i Gladiatorze JT od 2020, z ośmiobiegową skrzynią ZF. Ma o 83% większą pojemność oleju niż element fabryczny i rdzeń typu rurka-żeberko z dodatkowymi żeberkami wewnątrz rurek.
Fabryczna chłodnica, ze słabym przepływem powietrza i ciasno upakowanym pakietem chłodnic, jest słabym punktem układu napędowego. Mishimoto ma o 93% większą zewnętrzną powierzchnię rurek i o 32% większą zewnętrzną powierzchnię żeberek, a żeberka wewnątrz rurek zwiększają wewnętrzną powierzchnię wymiany ciepła o 195% i zapewniają kontakt całego oleju z powierzchnią chłodzącą. Rdzeń ma wymiary 494 × 107 × 32 mm.
Chłodnicę montuje się w miejscu fabrycznej, a w zestawie są aluminiowe dystanse i osprzęt montażowy. Producent wymienia silniki 2.0, 3.6 i 3.0 Diesel. Producent ocenia trudność montażu na 3/5, więc zalecamy serwis – możemy wykonać go w naszym warsztacie w Toruniu. Po montażu sprawdź poziom oleju w skrzyni i szczelność połączeń.
Najważniejsze cechy
- Pojemność oleju większa o 83% niż w chłodnicy fabrycznej
- Zewnętrzna powierzchnia rurek większa o 93%
- Wewnętrzna powierzchnia wymiany ciepła większa o 195%
- Rdzeń rurka-żeberko 494 × 107 × 32 mm
- Aluminiowe dystanse i osprzęt w zestawie
Dopasowanie
Według producenta Mishimoto MMTC-JL-18SL pasuje do:
- Jeep Wrangler (JL) 2018–
- Jeep Gladiator (JT) 2020–
Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Mishimoto: MMTC-JL-18SL