Większa pojemność płynu chłodzącego i skuteczniejsze oddawanie ciepła utrzymują stabilną temperaturę RSX, czy to seryjnego, czy zmodyfikowanego. Za to odpowiada dwurzędowy rdzeń o grubości 36 mm lutowany twardo, wspierany korkiem wysokociśnieniowym 1,3 bar z zestawu. Magnetyczny korek spustowy wyłapuje metaliczne zanieczyszczenia z układu.