Zestaw rury doładowania (charge pipe) Mishimoto MMICP-N54-07 zastępuje fabryczną plastikową rurę w BMW 335i, 135i i 1M z silnikiem N54 z lat 2007–2013. To aluminiowa rura o średnicy 76 mm, giętą na trzpieniu, z kołnierzem szybkozłączki frezowanym CNC i dwoma portami 1/8" NPT.
Fabryczny plastikowy element z wiekiem staje się kruchy i przy zwiększonym doładowaniu może pęknąć, co kończy się nieszczelnością układu. Aluminiowa rura podnosi trwałość układu dolotowego w aucie seryjnym i mocno zmodyfikowanym, a średnica 76 mm zapewnia odpowiedni przepływ po modyfikacjach. Kołnierz zachowuje idealnie okrągły kształt, co zapobiega nieszczelnościom. Fabryczne szybkozłączki zaworu upustowego (bypass) i połączenie od strony intercoolera zastąpiono łącznikami silikonowymi, odporniejszymi na ciśnienie i temperaturę niż plastik.
W zestawie jest nowy O-ring i spinka szybkozłączki, więc montaż można przeprowadzić bez dokupowania części; dwa porty 1/8" NPT ułatwiają podłączenie czujników ciśnienia doładowania. Poziom trudności to 2/5, a montaż wykonamy w naszym warsztacie w Toruniu. Dopasowanie do konkretnego auta (335i, 135i lub 1M z N54) potwierdzimy po numerze VIN.
Najważniejsze cechy
- Bezpośrednie dopasowanie do BMW z silnikiem N54 (2007–2013)
- Aluminiowa rura 76 mm z kołnierzem frezowanym CNC
- Łączniki silikonowe zamiast fabrycznych plastikowych połączeń
- Dwa porty 1/8" NPT na czujniki doładowania
- Nowy O-ring i spinka szybkozłączki w komplecie
- Czarne strukturalne malowanie proszkowe (micro-wrinkle)
Dopasowanie
Według producenta Mishimoto MMICP-N54-07 pasuje do:
- BMW Seria 3 335i (E90) N54 2007–2013
- BMW Seria 3 335i (E92) N54 2007–2013
- BMW Seria 3 335i (E93) N54 2007–2013
- BMW Seria 1 135i (E82) N54 2007–2013
- BMW Seria 1 135i (E88) N54 2007–2013
- BMW 1M (E82) N54
Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Mishimoto: MMICP-N54-07