Zawieszenie gwintowane Nitron BMW F82 M4 (14-20)

NTCBM022RS

15.099,00 zł

Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

5,0 · 18 opinii w Google

Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
Potwierdź termin realizacji przed zakupem
Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).

*W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Rób zakupy bezpiecznie

Zadbaj o bezpieczeństwo swoich zakupów dzięki sprawdzonym i zaufanym metodom płatności.

Dowiedz się więcej o bezpiecznych zakupach

Nitron Zawieszenie gwintowane BMW F82 M4 (14-20)

Marka pojazdu: BMW

Model pojazdu: BMW F82 M4 (14-20)

BMW F82 M4 to wyczynowe coupe, które wymaga bezkompromisowego prowadzenia. Dedykowane zestawy gwintowane Nitron zostały zaprojektowane, aby zmaksymalizować trakcję, wyeliminować przechyły nadwozia i zapewnić precyzyjne sprzężenie zwrotne na kierownicy zarówno podczas agresywnej jazdy torowej, jak i codziennej eksploatacji drogowej. Każdy komplet jest budowany ręcznie na zamówienie w Wielkiej Brytanii, co pozwala na idealne dopasowanie parametrów tłumienia.

Dostępne warianty:

RoadSport (NTCBM022RS): 2-kierunkowa regulacja tłumienia. Sprężyny o charakterystyce drogowej, zestaw wykorzystuje seryjne (OEM) górne mocowania. Tylne zawieszenie w konfiguracji OEM.
R1 (NTCBM022R1): 2-kierunkowa regulacja tłumienia. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.
elec-TRON RoadSport (NTCBM022ERS): Elektronicznie sterowane tłumienie na bazie RoadSport. Kompatybilne z fabrycznym systemem BMW EDC, nie wymaga dodatkowych urządzeń. Wykorzystuje seryjne górne mocowania, tylne zawieszenie OEM.
ER1 (NTCBM022ER1): Elektronicznie sterowane tłumienie na bazie R1. Kompatybilne z fabrycznym systemem BMW EDC, nie wymaga dodatkowych urządzeń. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.
R3 (NTCBM022R3): Niezależna 3-kierunkowa regulacja tłumienia. Zewnętrzny zbiorniczek typu Piggyback umożliwia niezależną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.
R1 W/FAL (NTCBM022R1+FAL): Wersja R1 wyposażona w niezależny system podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę i sterownik. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.
ER3 (NTCBM022ER3): Elektronicznie sterowane tłumienie na bazie R3 ze zbiorniczkiem Piggyback. Kompatybilne z fabrycznym systemem BMW EDC, nie wymaga dodatkowych urządzeń. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.
ER1 W/FAL (NTCBM022ER1+FAL): Wersja ER1 kompatybilna z fabrycznym systemem BMW EDC (bez dodatkowych urządzeń) z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę i sterownik. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.
R3 W/FAL (NTCBM022R3+FAL): Wersja R3 ze zbiorniczkiem Piggyback i niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę i sterownik. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.
ER3 W/FAL (NTCBM022ER3+FAL): Wersja ER3 ze zbiorniczkiem Piggyback, kompatybilna z fabrycznym systemem BMW EDC (bez dodatkowych urządzeń) z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę i sterownik. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.

Cechy charakterystyczne:

Ręczna produkcja w Wielkiej Brytanii (UK) na indywidualne zamówienie, gwarantująca najwyższą jakość montażu.
Wyczynowe sprężyny o twardościach Fast Road: przód 120 N/mm (685 lbs), tył 70 N/mm (400 lbs) lub dla wersji Divorced (D) 130 N/mm (742 lbs).
Zewnętrzne zbiorniczki oleju typu Piggyback w wersjach R3 oraz ER3 dla optymalnego chłodzenia i stabilności tłumienia.
Precyzyjna regulacja wysokości pozwalająca na dokładne ustawienie środka ciężkości i balansu pojazdu.
Możliwość pełnej regeneracji, serwisu oraz zmiany zaworowania (re-valvingu) w fabryce Nitron.

Kompatybilność: BMW F82 M4 (lata produkcji 2014-2020). Wersje elec-TRON oraz ER współpracują bezpośrednio z fabrycznym systemem BMW EDC bez potrzeby stosowania emulatorów.

Najczęstsze pytania

Czym różni się wersja R1 od R3 w przypadku BMW F82 M4?

Wersja R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia. Wersja R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację tłumienia oraz zewnętrzny zbiorniczek Piggyback, co umożliwia osobne i precyzyjne ustawienie dobicia wysoko- i niskoprędkościowego.

Czy wersje elec-TRON i ER współpracują z fabrycznym systemem EDC w moim BMW?

Tak, wersje elec-TRON RoadSport, ER1 oraz ER3 są w pełni kompatybilne z fabrycznym systemem BMW EDC i współpracują z nim bezpośrednio, bez konieczności stosowania dodatkowych sterowników czy emulatorów.

Jak działa system podnoszenia osi FAL w zestawach Nitron?

Niezależny system FAL (Front Axle Lift) umożliwia hydrauliczne podniesienie przedniej osi o 25 mm na amortyzatorze, ułatwiając pokonywanie progów zwalniających i wjazdów. Zestaw W/FAL zawiera cylindry, przewody, pompę, wiązkę i sterownik.

Czy zestaw RoadSport zawiera górne mocowania amortyzatorów?

Nie, warianty RoadSport oraz elec-TRON RoadSport zostały zaprojektowane do współpracy z seryjnymi (OEM) górnymi mocowaniami amortyzatorów. Wersje R1, ER1, R3 oraz ER3 posiadają wyczynowe górne mocowania w komplecie.

Jakie są parametry sprężyn w specyfikacji Fast Road dla BMW F82 M4?

W specyfikacji Fast Road sprężyny przednie mają twardość 120 N/mm (685 lbs), natomiast tylne 70 N/mm (400 lbs) lub 130 N/mm (742 lbs) w konfiguracji Divorced (oznaczonej jako D).

Specyfikacja

Pasuje do	BMW F82 M4 (14-20)
Warianty	RoadSport, R1, elec-TRON RoadSport, ER1, R3, R1 W/FAL, ER3, ER1 W/FAL, R3 W/FAL, ER3 W/FAL
Sprężyny (Fast Road)	Przód 120 N/mm (685 lbs), Tył 70 N/mm (400 lbs) / D - 130 N/mm (742 lbs)
Reservoir	Piggyback (w wersjach R3, ER3, ER3 W/FAL, R3 W/FAL)
Producent	Nitron (Wielka Brytania)

Materiały

Korpus: frezowane aluminium (klasa 6061-T6/7075) z hard-anodowaniem typu III, stosowane w wariancie RoadSport.
Sprężyny: stalowe sprężyny wyczynowe o podwyższonej trwałości zmęczeniowej, dostępne jako RoadSport, R1, elec-TRON RoadSport.
Uszczelnienia i łożyskowanie: łożyskowanie kulowe (uniball/mono-ball) w górnych mocowaniach i precyzyjne uszczelnienia olejowe zapewniają płynną, niskotarciową pracę tłumika.
W wariancie R3 dodatkowy zbiornik wyrównawczy (piggyback reservoir) z komorą oleju/azotu zapewnia większą stabilność tłumienia przy dłuższej eksploatacji.
Tłumienie elektroniczne (elec-TRON): sterowniki i siłowniki elektroniczne regulujące charakterystykę tłumienia w czasie rzeczywistym.

Pasuje do

BMW F82 M4 (14-20)

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Montaż powinien być przeprowadzony w wyspecjalizowanym warsztacie tuningowym.
• Po montażu wymagane jest przeprowadzenie pełnej geometrii zawieszenia oraz ustawienie wag pojazdu (corner weight).
• Każdy zestaw Nitron jest produkowany ręcznie w UK na indywidualne zamówienie klienta.

FAQ

Czy zawieszenie gwintowane Nitron pasuje do BMW F82 M4?

Tak, to zawieszenie gwintowane Nitron jest dedykowane do BMW F82 M4 i projektowane pod fabryczne punkty montażowe tego modelu. Dostępne warianty: RoadSport, R1, elec-TRON RoadSport. Przed zakupem zalecamy potwierdzenie u nas konkretnej wersji i rocznika Twojego samochodu.

Z jakiego materiału wykonane jest zawieszenie gwintowane Nitron do BMW F82 M4?

Korpus: frezowane aluminium (klasa 6061-T6/7075) z hard-anodowaniem typu III, stosowane w wariancie RoadSport.

Jak wygląda montaż zawieszenia Nitron w BMW F82 M4?

Montaż powinien być przeprowadzony w wyspecjalizowanym warsztacie tuningowym. Po montażu wymagane jest przeprowadzenie pełnej geometrii zawieszenia oraz ustawienie wag pojazdu (corner weight).

Kiedy otrzymam zamówione zawieszenie Nitron do BMW F82 M4?

Każdy zestaw Nitron jest produkowany ręcznie w UK na indywidualne zamówienie klienta. Dokładny termin realizacji dla BMW F82 M4 potwierdzamy indywidualnie przy każdym zamówieniu, skontaktuj się z nami przed zakupem.

Zawieszenie gwintowane Nitron BMW F82 M4 (14-20)

15.099,00 zł

Pytania i odpowiedzi

Spróbuj wyszukać

Wpisz wyszukiwane słowo

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.

DOBÓR POD TWOJE AUTO
Napisz model i rocznik, sprawdzimy
WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
MONTAŻ W TORUNIU
Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
PYTANIA PRZED ZAKUPEM
Odpowiadamy na maile i telefony

Zawieszenie gwintowane Nitron BMW F82 M4 (14-20)