Nitron Zawieszenie gwintowane BMW G87 M2 (23-)

Marka pojazdu: BMW

Model pojazdu: BMW G87 M2 (23-)

Nitron dla BMW G87 M2 to bezkompromisowe zawieszenie gwintowane stworzone z myślą o kierowcach wymagających absolutnej precyzji prowadzenia na torze i stabilności podczas dynamicznej jazdy drogowej. Zaprojektowane, by uwolnić pełen potencjał platformy M2, pozwala na perfekcyjne dostrojenie charakterystyki pracy podwozia do warunków torowych oraz preferencji kierowcy. Dzięki zaawansowanej technologii tłumienia, redukuje przechyły nadwozia i drastycznie poprawia kontakt opon z nawierzchnią.

Dostępne warianty:

• R1 (SKU: NTCBM029R1): Zestaw z 2-kierunkową regulacją tłumienia. Wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania znajdują się w komplecie. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.
• R3 (SKU: NTCBM029R3): Zestaw z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia. Zewnętrzny zbiorniczek typu Piggyback umożliwia osobną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.
• R1 W/FAL (SKU: NTCBM029R1+FAL): Zestaw R1 z niezależnym (standalone) hydraulicznym systemem podnoszenia przedniej osi FAL. Pozwala na uniesienie przodu o 25 mm na amortyzatorze. Zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę elektryczną oraz sterownik. Tylne zawieszenie Coilover lub Divorced.
• R3 W/FAL (SKU: NTCBM029R3+FAL): Zestaw R3 ze zbiorniczkiem Piggyback oraz niezależnym hydraulicznym systemem podnoszenia przedniej osi FAL. Pozwala na uniesienie przodu o 25 mm na amortyzatorze. W komplecie cylindry, przewody hydrauliczne, pompa, wiązka elektryczna i sterownik. Tylne zawieszenie Coilover lub Divorced.

Cechy charakterystyczne:

• Ręczna produkcja w Wielkiej Brytanii na indywidualne zamówienie, gwarantująca najwyższą jakość montażu.
• Wyczynowe sprężyny o charakterystyce Fast Road w zestawie: przód 120 N/mm (685 lbs), tył 70 N/mm (400 lbs) lub dla wersji Divorced 140 N/mm (799 lbs).
• Zewnętrzny zbiorniczek typu Piggyback w wersjach R3, zapewniający stabilność termiczną i precyzję tłumienia w ekstremalnych warunkach.
• Pełna regulacja wysokości roboczej bez zmiany napięcia wstępnego sprężyny.
• Możliwość pełnej regeneracji i serwisu u producenta, co wydłuża żywotność zestawu.

Kompatybilność: BMW G87 M2 (modele od roku 2023).

Najczęstsze pytania

Czym różni się wersja R1 od R3?

Wersja R1 posiada 2-kierunkową regulację tłumienia. Wersja R3 oferuje niezależną 3-kierunkową regulację tłumienia (osobna regulacja dobicia wysoko- i niskoprędkościowego) dzięki zastosowaniu zewnętrznego zbiorniczka typu Piggyback.

Jak działa system FAL w tym zawieszeniu?

System FAL (Front Axle Lift) to niezależny układ hydrauliczny, który pozwala unieść przednią oś o 25 mm na amortyzatorze, co ułatwia pokonywanie progów zwalniających i krawężników. Zestaw zawiera cylindry, pompę, przewody, wiązkę i sterownik.

Co oznacza opcja 'Coilover or Divorced' dla tylnej osi?

Oznacza to, że tylne zawieszenie może być skonfigurowane jako zintegrowany amortyzator ze sprężyną (Coilover) lub z rozdzielonym amortyzatorem i sprężyną w seryjnym miejscu (Divorced).

Czy sprężyny i górne mocowania są dołączone do zestawu?

Tak, zarówno zestawy R1, jak i R3 dla BMW G87 M2 posiadają wyczynowe sprężyny oraz aluminiowe górne mocowania Nitron w komplecie.

Czy zawieszenie Nitron można serwisować?

Tak, wszystkie zestawy Nitron są w pełni serwisowalne. Mogą być regenerowane i re-zaworowane bezpośrednio u producenta, co pozwala na ich wieloletnią eksploatację.