Nitron Zawieszenie gwintowane Chevrolet Corvette C5/C6 (96-13)
Marka pojazdu: Chevrolet
Model pojazdu: Corvette C5/C6 (1996-2013)
Wyczynowe zestawy zawieszenia Nitron dla Chevrolet Corvette C5/C6 to absolutny szczyt technologii podwoziowej, stworzony z myślą o kierowcach wymagających perfekcyjnej kontroli nad pojazdem. Konwersja na pełny układ gwintowany pozwala uwolnić prawdziwy potencjał torowy i drogowy tej amerykańskiej legendy motorsportu.
Dostępne warianty:
-
RoadSport (SKU: NTCCH010RS): wersja z 2-kierunkową regulacją tłumienia, przystosowana do seryjnych górnych mocowań. Uwaga: zestaw dostarczany wyłącznie z amortyzatorami, nie zawiera sprężyn (należy zastosować sprężyny OEM).
-
R1 (SKU: NTCCH010R1): zestaw typu coilover z 2-kierunkową regulacją tłumienia. Zawiera wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie. Uwaga: montaż wymaga usunięcia fabrycznych resorów piórowych.
-
R3 (SKU: NTCCH010R3): bezkompromisowy zestaw z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia (osobna regulacja dobicia wysoko- i niskoprędkościowego) oraz zewnętrznym zbiorniczkiem na przewodzie (hoseose). Zawiera wyczynowe sprężyny i górne mocowania. Uwaga: montaż wymaga usunięcia fabrycznych resorów piórowych.
Cechy charakterystyczne:
- Każdy zestaw produkowany ręcznie w UK na zamówienie, z dbałością o najwyższą jakość wykonania.
- Dla wersji R1 i R3: wyczynowe sprężyny o charakterystyce Fast Road o twardości 750 lbs (131 N/mm) z przodu oraz 550 lbs (96 N/mm) z tyłu.
- Zaawansowana konstrukcja amortyzatorów z możliwością pełnej regeneracji i serwisu.
- Precyzyjna regulacja wysokości pozwalająca na idealne ustawienie balansu pojazdu.
Kompatybilność: Chevrolet Corvette C5 oraz C6 (modele produkowane w latach 1996-2013).
Najczęstsze pytania
Czy zestaw RoadSport zawiera sprężyny?
Nie, zgodnie ze specyfikacją producenta wariant RoadSport (SKU: NTCCH010RS) jest dostarczany wyłącznie z amortyzatorami i nie zawiera sprężyn. Należy zastosować seryjne sprężyny OEM.
Czy montaż zestawów R1 i R3 wymaga modyfikacji zawieszenia?
Tak, zestawy R1 oraz R3 to pełne układy typu coilover, które wymagają całkowitego usunięcia fabrycznych resorów piórowych w Corvette C5/C6.
Czym różni się regulacja w wariancie R3 od R1?
Wariant R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia. Wariant R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację tłumienia z zewnętrznym zbiorniczkiem na przewodzie (hoseose), co pozwala na osobną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego.
Jakie są parametry sprężyn w specyfikacji Fast Road?
Dla specyfikacji Fast Road w zestawach R1 i R3 twardość sprężyn wynosi 750 lbs (131 N/mm) na osi przedniej oraz 550 lbs (96 N/mm) na osi tylnej.
Czy zawieszenie Nitron można serwisować?
Tak, wszystkie zestawy zawieszenia Nitron są w pełni serwisowalne i mogą być regenerowane bezpośrednio u producenta w Wielkiej Brytanii.