Nitron Zawieszenie gwintowane Ferrari 360 (99-04)

Marka pojazdu: Ferrari

Model pojazdu: 360 (1999-2004)

Zestaw zawieszenia gwintowanego Nitron dla Ferrari 360 to bezkompromisowe rozwiązanie stworzone z myślą o kierowcach, którzy chcą uwolnić pełen potencjał torowy tego klasycznego, centralnosilnikowego modelu. Pozwala na precyzyjne dostrojenie charakterystyki prowadzenia, eliminując podsterowność i znacznie poprawiając stabilność przy wysokich prędkościach. To kluczowy upgrade dla każdego, kto zabiera swoje Ferrari 360 na track daye lub oczekuje perfekcyjnej precyzji na drodze.

Dostępne warianty:

• R1: Oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia. W komplecie znajdują się sprężyny wyczynowe oraz górne mocowania. Kod produktu: NTCFE011R1.
• R3: Oferuje niezależną, 3-kierunkową regulację tłumienia. Wyposażony w zewnętrzny zbiornik typu hose (na przewodzie), który umożliwia osobną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. W komplecie znajdują się sprężyny wyczynowe oraz górne mocowania. Kod produktu: NTCFE011R3.

Cechy charakterystyczne:

• Produkowane ręcznie w Wielkiej Brytanii na zamówienie, najwyższa jakość wykonania gwarantowana.
• Wyczynowe sprężyny o charakterystyce Fast Road o twardościach: przód 500 lbs (88 N/mm), tył 600 lbs (105 N/mm).
• Zewnętrzny zbiornik oleju (reservoir) typu hose w wersji R3, optymalizujący chłodzenie i stabilność pracy amortyzatora.
• Precyzyjna regulacja wysokości zawieszenia pozwalająca na idealne ustawienie balansu pojazdu.
• Pełna serwisowalność i możliwość regeneracji wszystkich podzespołów amortyzatora.

Kompatybilność: Ferrari 360 produkowane w latach 1999-2004.

Najczęstsze pytania

Czym różni się wersja R1 od R3 w przypadku Ferrari 360?

Wersja R1 posiada 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast wersja R3 oferuje niezależną 3-kierunkową regulację (osobne ustawienie odbicia oraz dobicia wysoko- i niskoprędkościowego) dzięki zewnętrznemu zbiornikowi typu hose.

Jakie sprężyny otrzymam w zestawie?

Zestaw zawiera wyczynowe sprężyny o charakterystyce Fast Road o twardości 500 lbs (88 N/mm) na przednią oś oraz 600 lbs (105 N/mm) na tylną oś.

Czy zawieszenie Nitron do Ferrari 360 jest gotowe do montażu?

Tak, oba warianty (R1 i R3) dostarczane są jako kompletne zestawy ze sprężynami wyczynowymi oraz górnymi mocowaniami w zestawie.

Czy to zawieszenie można regenerować?

Tak, wszystkie amortyzatory Nitron są w pełni serwisowalne. Można je regenerować oraz zmieniać ich zaworowanie (re-valving) w autoryzowanych serwisach.

Jak długo trzeba czekać na realizację zamówienia?

Każdy zestaw Nitron jest produkowany ręcznie na zamówienie w Wielkiej Brytanii, co gwarantuje najwyższą jakość i dopasowanie do specyfikacji pojazdu.