Nitron Zawieszenie gwintowane Ford Mustang S550 (15-23) (OEM Wheel Size)
Marka pojazdu: Ford
Model pojazdu: Mustang S550 (2015-2023)
Nitron to bezkompromisowe zawieszenie gwintowane stworzone dla wymagających kierowców Forda Mustanga S550, którzy oczekują precyzji prowadzenia zarówno na drodze, jak i na torze. Ten zestaw eliminuje fabryczną podsterowność i poprawia stabilność tylnej osi podczas gwałtownego przyspieszania. Dzięki ręcznej produkcji w Wielkiej Brytanii i szerokiej gamie wariantów, od drogowych po elektronicznie sterowane, pozwala idealnie dopasować charakterystykę tłumienia do Twojego stylu jazdy.
Dostępne warianty:
-
RoadSport (SKU: NTCFO019RS): 2-kierunkowa regulacja tłumienia. Wykorzystuje seryjne (OEM) górne mocowania oraz sprężyny o charakterystyce drogowej. Dolne mocowanie (footbracket) przystosowane do felg o szerokości 11 cali. Tylne zawieszenie w konfiguracji OEM.
-
R1 (SKU: NTCFO019R1): 2-kierunkowa regulacja tłumienia. Zestaw zawiera wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie. Dolne mocowanie (footbracket) przystosowane do felg o szerokości 11 cali. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.
-
elec-TRON RoadSport (SKU: NTCFO019ERS): elektronicznie sterowane tłumienie na bazie wersji RoadSport. Wykorzystuje seryjne górne mocowania. Dolne mocowanie (footbracket) przystosowane do felg o szerokości 11 cali. Tylne zawieszenie w konfiguracji OEM. Wymaga zewnętrznego sterownika DSC Sport box.
-
ER1 (SKU: NTCFO019ER1): elektronicznie sterowane tłumienie na bazie wersji R1. Zawiera wyczynowe sprężyny i górne mocowania w komplecie. Dolne mocowanie (footbracket) przystosowane do felg o szerokości 11 cali. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced. Wymaga zewnętrznego sterownika DSC Sport box.
-
R3 (SKU: NTCFO019R3): niezależna 3-kierunkowa regulacja tłumienia. Zewnętrzne zbiorniczki (piggyback z przodu, na przewodzie/hose z tyłu) umożliwiają niezależną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Zawiera wyczynowe sprężyny i górne mocowania w komplecie. Dolne mocowanie (footbracket) przystosowane do felg o szerokości 11 cali. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.
-
ER3 (SKU: NTCFO019ER3): elektronicznie sterowane tłumienie na bazie wersji R3. Posiada zewnętrzne zbiorniczki (piggyback z przodu, hose z tyłu). Zawiera wyczynowe sprężyny i górne mocowania w komplecie. Dolne mocowanie (footbracket) przystosowane do felg o szerokości 11 cali. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced. Wymaga zewnętrznego sterownika DSC Sport box.
Cechy charakterystyczne:
- Produkowane ręcznie w Wielkiej Brytanii na zamówienie, najwyższa jakość wykonania gwarantowana.
- Dostępność sprężyn Fast Road o twardości 110 N/mm (628 lbs) z przodu oraz 158 N/mm (900 lbs) z tyłu.
- Zewnętrzne zbiorniczki wyrównawcze (piggyback z przodu / hose z tyłu) w topowych wariantach R3 i ER3 dla optymalnej stabilności termicznej.
- Precyzyjna regulacja wysokości pozwalająca na idealne ustawienie środka ciężkości Mustanga.
- Pełna serwisowalność i możliwość regeneracji wszystkich komponentów amortyzatora.
Kompatybilność: Ford Mustang S550 (roczniki 2015-2023) z fabrycznym rozmiarem kół (OEM Wheel Size). Dolne mocowanie (footbracket) zaprojektowane pod felgę o szerokości 11 cali.
Najczęstsze pytania
Czym różni się wariant RoadSport od R1?
RoadSport wykorzystuje seryjne (OEM) górne mocowania oraz sprężyny o charakterystyce drogowej. R1 to zestaw bardziej bezkompromisowy, dostarczany z wyczynowymi sprężynami oraz aluminiowymi górnymi mocowaniami Nitron w komplecie.
Czy warianty elec-TRON współpracują bezpośrednio z fabrycznym systemem Forda?
Nie, warianty elec-TRON RoadSport, ER1 oraz ER3 w przypadku tego modelu wymagają zastosowania zewnętrznego sterownika DSC Sport box do poprawnego działania elektronicznej regulacji tłumienia.
Jakie zbiorniczki wyrównawcze (reservoir) posiadają wersje R3 i ER3?
Wersje R3 oraz ER3 dla Mustanga S550 posiadają zbiorniczki typu piggyback na przedniej osi oraz zbiorniczki na elastycznym przewodzie (hose) na osi tylnej.
Co oznacza informacja o 'Footbracket for 11" wheel size'?
Oznacza to, że dolne mocowanie amortyzatora zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić odpowiedni odstęp i bezproblemowy montaż przy zastosowaniu felg o szerokości do 11 cali.
Jaka jest twardość sprężyn w specyfikacji Fast Road dla tego modelu?
Sprężyny Fast Road mają twardość 110 N/mm (628 lbs) na osi przedniej oraz 158 N/mm (900 lbs) na osi tylnej.